Scorpio Club

Подымаю капот и вижу,висит.,болтается,на Х начинается,идет через капотную обшивку.
мнения господа?
(была мысль,что это подогрев чего то)

Подогрев писалок может быть?

это шланг амывателя

Вариант "подогрев писалок"-мне очч.нравится.Если так,то заморочусь на выстановление.

я бы еще предположил, кроме подогрева писялок, провод на стоявший когда-то или до сих пор концевик от сигналки, объясню - на писялки идет двойной провод - плюс и минус, в фишке-разъеме, писялка не имеет контакта с массой через свой корпус. Знаю потому что имею такие. Но сразу скажу, что толку в горячих писялках мало, отличная альтернатива - назамерзуха в бачке омывателя.

Выложи фотку и все сразу станет ясно.

До 1995 года у Скорпов в капоте нет никаких проводов! Если кто-то подсветку с лямпочкой не поставил (кстати ставят)!

i_edgars пишет:До 1995 года у Скорпов в капоте нет никаких проводов! Если кто-то подсветку с лямпочкой не поставил (кстати ставят)!

есть!!! сам видел. скорп 1986 года. там подсветка моторного отсека. лампочка с отражателем с выбитым логотипом форд. Машина пригнана была из германии. а там народ редко когда сам такие мелочи доделывает.
у меня то-же какой то проводок есть. подозреваю что у меня тоже должна была быть лампочка.

i_edgars пишет:До 1995 года у Скорпов в капоте нет никаких проводов! Если кто-то подсветку с лямпочкой не поставил (кстати ставят)!

есть и нередко. обогреваемые форсунки начали ставить с 05.89...

А лямбде пофигу, есть кат. или нет его, она мерит до него выхлоп.

У меня был Скорп 1987 года. У него был полдный зимний пакет: электро лобовое, подогреваемые задние и передние форсунки омывателей.

Сулейману: 5 баллов.

*** что такое подогрев форсунок?это нужная вещь? или "забить на это"?

а как в целом работает обогрев форсунок? хде эта кнопка расположена? или мозги сами все делают?

Valery пишет:У меня был Скорп 1987 года. У него был полдный зимний пакет: электро лобовое, подогреваемые задние и передние форсунки омывателей.

или за деньги ставили по заказу, или еще что. я взял данные из Микроката. Но, там часто путаница с инфой.

dastin24 пишет:*** что такое подогрев форсунок?это нужная вещь? или "забить на это"?

мне помогает, ибо часто, не смотря на незамерзайку или на большой скорости, обледеневают форсунки и не льют.
Работает все просто. Кнопок нет. Форсунки греются постоянно, когда работает двигатель.

У меня тоже проводок болтается.
Идет он от зуммера штатной сигнализации.
Если сигналка родная штатная стоит, то когда дверь ключом закрываете он вроде пищать должен - сигнализировать, что сигналка активирована. Там еще в водительской двери хитрая штука на личинке висит для активции/деактивации режима охраны.

Если сигналка родная штатная стоит, то когда дверь ключом закрываете он вроде пищать должен - сигнализировать, что сигналка активирована.

у меня стоит штатная сигнализация. и даже работает (проверял) вот только при закрытии не пищит. зато если без ключа открываешь, или пассажирскую дверь с ключа, орет дурниной.

Souleyman пишет:

dastin24 пишет:*** что такое подогрев форсунок?это нужная вещь? или "забить на это"?

мне помогает, ибо часто, не смотря на незамерзайку или на большой скорости, обледеневают форсунки и не льют.
Работает все просто. Кнопок нет. Форсунки греются постоянно, когда работает двигатель.

Не понял? Как нет кнопок.
омыватели подогреваются когда включаешь обогрев
лобового стекла. Зеркала, когда заднего, омыватели, когда переднего. Или я не прав У меня так, во всяком случае.

У моего старого Скорпа обогрев передних форсунок включался с обогревом заднего стекла.

Valery пишет:У моего старого Скорпа обогрев передних форсунок включался с обогревом заднего стекла.

может быть у старых так и было, но с 5.89 форсунки греются постоянно.

Макс пишет:Не понял? Как нет кнопок.
омыватели подогреваются когда включаешь обогрев
лобового стекла. Зеркала, когда заднего, омыватели, когда переднего. Или я не прав У меня так, во всяком случае.

рекомендую, если интересно, взять тестер и проверить, когда на них подается напряжение.

Souleyman пишет:

Valery пишет:У моего старого Скорпа обогрев передних форсунок включался с обогревом заднего стекла.

может быть у старых так и было, но с 5.89 форсунки греются постоянно.

"Борис, ты не прав!" (c)
ПО крайней мере на 91 годе (пока не сдохли писалки и не были замененны на обычные без подогрева и провод обрезан по причине смены капота) напряжение там появлялось после нажатия кнопки обогрева лобового стекла и зеркал.

Tollman пишет:"Борис, ты не прав!" (c)
ПО крайней мере на 91 годе (пока не сдохли писалки и не были замененны на обычные без подогрева и провод обрезан по причине смены капота) напряжение там появлялось после нажатия кнопки обогрева лобового стекла и зеркал.

Схему в студию! ибо, пока нет схемы или чего-то еще более доказательного, говорить бесполезно, ибо у меня схема есть, и она говорит о постоянном подогреве форсунок при работающем двигателе, как на 89-м, так и на 92+ скорпах.

Souleyman пишет:

Tollman пишет:"Борис, ты не прав!" (c)
ПО крайней мере на 91 годе (пока не сдохли писалки и не были замененны на обычные без подогрева и провод обрезан по причине смены капота) напряжение там появлялось после нажатия кнопки обогрева лобового стекла и зеркал.

Схему в студию!

Я говорю не по схеме, а по натурным испытаниям на своей машине до смены писалок

Tollman пишет:Я говорю не по схеме, а по натурным испытаниям на своей машине до смены писалок

как проводились испытания в натуре?

Souleyman пишет:

Tollman пишет:Я говорю не по схеме, а по натурным испытаниям на своей машине до смены писалок

как проводились испытания в натуре?

А когда снежком припорошит, включаешь обогрев лобового
стекла, так в районе форсунок снежок даже подтаивает.
А когда не включаешь, соответственно и не тает.
Я проверял попервости сии девайсы.

Макс пишет:А когда снежком припорошит, включаешь обогрев лобового
стекла, так в районе форсунок снежок даже подтаивает.
А когда не включаешь, соответственно и не тает.
Я проверял попервости сии девайсы.

А тестером не доводилось?

Souleyman пишет:

Макс пишет:А когда снежком припорошит, включаешь обогрев лобового
стекла, так в районе форсунок снежок даже подтаивает.
А когда не включаешь, соответственно и не тает.
Я проверял попервости сии девайсы.

А тестером не доводилось?

Не а , а зачем.
Я сиё увидел, мне понравилось, на кой тестером туда лезть.

Souleyman пишет:

Tollman пишет:Я говорю не по схеме, а по натурным испытаниям на своей машине до смены писалок

как проводились испытания в натуре?

При нажатии на кнопку - появляется 12 V на проводах. При отжатии - пропадает...Убедил ?:-)))

Макс пишет:Не а , а зачем.
Я сиё увидел, мне понравилось, на кой тестером туда лезть.

что б я не выглядел идиотом, глядя в электросхемы компании Форд.

Tollman пишет:При нажатии на кнопку - появляется 12 V на проводах. При отжатии - пропадает...Убедил ?:-)))

Для этого я должен тебе верить на слово, а у меня перед глазами электросхема...

Souleyman пишет:

Макс пишет:Не а , а зачем.
Я сиё увидел, мне понравилось, на кой тестером туда лезть.

что б я не выглядел идиотом, глядя в электросхемы компании Форд.

Ты категоричен.
Я же простой потребитель. После пустой Сиерры в Скорпе
меня многое удивляло и радовало.
Есть-хорошо, нет значит нет. Мне по барабану, я ремонтом
не занимаюсь. Пусть ремонтируют те, кто
понимает.

Souleyman пишет:

Макс пишет:Не а , а зачем.
Я сиё увидел, мне понравилось, на кой тестером туда лезть.

что б я не выглядел идиотом, глядя в электросхемы компании Форд.

Да в схемах может ошибка какая...но реально так было. Может от комплектации зависит...хз. На моей когда-то стояло стекло с подогревом (переднее). При включении его обогрева автоматом еще включался обогрев зеркал. На некоторых ведь нет переднего стекла с подогревом? Если стекла штатно нет, какой кнопкой включается обогрев зеркал? Пра-а-ально, кнопкой обогрева заднего стекла...
Т.о. должны быть разные схемы для разных комплектаций.
Это я так, гипотетически...
А уж что там инженеры Форда с будуна могли понарисовать...одному Генри Форду известно
Ну согласись, дурная идея запитывать подогрев писалок на постоянку....ну нафига это надо *** А ведь есть страны, где минуса нет совсем....Нафиг лишнюю цепь под постоянным напряжением держать???

Макс,а может быть у тебя Кулибинская доделка электрика?,нее,я ничего не хочу сказать,просто родилась в голове такая мысль.Со схемами действительно не поспоришь,но тут....форс-мажор какой-то.

Tollman пишет:Да в схемах может ошибка какая...но реально так было.

С тобой за ошибки в работе что делают? А это схемы, которыми пользуется весь ремонтный мир Форда.

Может от комплектации зависит...хз.

Возможно, но обычно все комплектации указаны отдельно.

На моей когда-то стояло стекло с подогревом (переднее). При включении его обогрева автоматом еще включался обогрев зеркал. На некоторых ведь нет переднего стекла с подогревом? Если стекла штатно нет, какой кнопкой включается обогрев зеркал? Пра-а-ально, кнопкой обогрева заднего стекла...

похоже, это колхоз, который учинили предыдущие владельцы твоего Скорпа. Обогрев зеркал включается только вместе с обогревом заднего, а никак иначе, будь то авто с подогревом лобового или без, или вообще без стекла

Т.о. должны быть разные схемы для разных комплектаций.
Это я так, гипотетически...

Они и есть разные, но во всех, что я вижу, все обстоит именно так, как я сказал.

А уж что там инженеры Форда с будуна могли понарисовать...одному Генри Форду известно

Это глупость, сам понимаешь.

Ну согласись, дурная идея запитывать подогрев писалок на постоянку....ну нафига это надо *** А ведь есть страны, где минуса нет совсем....Нафиг лишнюю цепь под постоянным напряжением держать???

ничего дурного в этом не вижу, они потребляют мизер, зато полный бред запитывать их от обогрева лобовухи, когда этот обогрев работает всего 5 мин, да и то не тогда, когда ты брызгаешь на стекло, так что, связь с работой обогрева лобовухи, минимум, нелогична, а максимум, это просто ерунда какая-то

ЗЫ: на 124-м мерине моего приятеля даже обогрев зеркал работал постоянно, не то что обогрев форсунок омывателя

dastin24 пишет:Макс,а может быть у тебя Кулибинская доделка электрика?,нее,я ничего не хочу сказать,просто родилась в голове такая мысль.Со схемами действительно не поспоришь,но тут....форс-мажор какой-то.

я не исключаю, что в каких-то годах такое и могло быть, ибо схема не одна и часто зависит от года выпуска, но в тех, что я видел, обогрев работал именно от реле зажигания при работающем двигателе, то есть, постоянно, когда двигло крутится. И так же обстоят дела на обоих моих Скорпах.

dastin24 пишет:Макс,а может быть у тебя Кулибинская доделка электрика?,нее,я ничего не хочу сказать,просто родилась в голове такая мысль.Со схемами действительно не поспоришь,но тут....форс-мажор какой-то.

Нет это врядли. Я когда покупал там ничего не изменено
было, всё родное. Хозяин был крут, ему доделывать
на фиг не надо было. Да и логично это, про фарсунки.
Tollman правильно написал. На кой ляд постоянно их греть
к примеру. И к обогреву заднего стекла сей девайс
врядли отношение имеет, тоже не логично.
К лобовому да, тут это к месту. Жаль книги нет под рукой,
там же вроде написано.

Макс пишет:Нет это врядли. Я когда покупал там ничего не изменено
было, всё родное. Хозяин был крут, ему доделывать
на фиг не надо было. Да и логично это, про фарсунки.
Tollman правильно написал. На кой ляд постоянно их греть
к примеру. И к обогреву заднего стекла сей девайс
врядли отношение имеет, тоже не логично.
К лобовому да, тут это к месту. Жаль книги нет под рукой,
там же вроде написано.

ок, продолжать дискуссию нет смысла.

Вот ведь вы дотошные! Пришлось еще схемы искать. И что я увидел?
В 92-м году действительно стали запитывать форсунки от подогрева лобовухи. Насчет 91-го не знаю, но до него форсунки грелись постоянно. Такая вот чехарда с годами выпуска авто.
А вот подогрев зеркал всегда работал только с задним стеклом.

Да что вы спорите? Вы помните про что топик?
Правильно про проводок «болтающийся» Отрезать его и нет проблем!
Надо зовести отдельный топ "СПОР"

Sergey пишет:Да что вы спорите? Вы помните про что топик?
Правильно про проводок «болтающийся» Отрезать его и нет проблем!
Надо зовести отдельный топ "СПОР"

не, зато, благодаря прениям, истина вырисовалась, так что, думаю, это не зряшный базар был.

Souleyman пишет:Вот ведь вы дотошные! Пришлось еще схемы искать. И что я увидел?
В 92-м году действительно стали запитывать форсунки от подогрева лобовухи. Насчет 91-го не знаю, но до него форсунки грелись постоянно. Такая вот чехарда с годами выпуска авто.
А вот подогрев зеркал всегда работал только с задним стеклом.

Сорри, лоханулся...КОНЕЧНО зеркала подогреваются с задним стеклом с одной кнопки Оттормозил чутка..
А вот форсунки на моем 91 г. включались вместе с лобовухой....Мож проводку перекидывали с более свежего.....вместе с работами по внедрению трипа )))
Короче, все были и правы и неправы одновременно

Сулейман, респект, что нарыл таки и не замолчал сей факт
А то мог бы не глядя снова в мат. часть сказать с авторитетным гонором, типа ДА ПОШЛИ ВЫ ВСЕ В (или НА) .... лохи ***
Я точно знаю что так, а не *** Фсе в сад!

и в 91-м может быть так же, как в 92-м. у меня нет этой части схем 91-го, но они другие, нежели 89 и 92, так что, все может быть.

Souleyman пишет:и в 91-м может быть так же, как в 92-м. у меня нет этой части схем 91-го, но они другие, нежели 89 и 92, так что, все может быть.

А где бы мне нарыть схемы 92-94, а то несовпадений с 85-91 много. Непонятно

Не давно узнавал стоимость жиклеров с подогревом- 900-1000 руб. за шт. Кстати, у меня на 92-94 обогрев работает не от кнопки.

Блин а я вообще только узнал что они с обогревом

может и зеркала тоже?

Souleyman пишет:Вот ведь вы дотошные! Пришлось еще схемы искать. И что я увидел?
В 92-м году действительно стали запитывать форсунки от подогрева лобовухи. Насчет 91-го не знаю, но до него форсунки грелись постоянно. Такая вот чехарда с годами выпуска авто.
А вот подогрев зеркал всегда работал только с задним стеклом.

Ооо...я прав оказался. Гут.

А проводок скорее всего всетаки от пикалки штатной сигналки.

Seaman пишет:А проводок скорее всего всетаки от пикалки штатной сигналки.

.
нет. или лампочка или писалка.

А у кого стоит подсветка под капотом? Я в умной книжке читал, что такое бывает, да и тут написали тоже. На что ж она срабатывает, там контакт должен быть на открытие капота?

Dealer пишет:А у кого стоит подсветка под капотом? Я в умной книжке читал, что такое бывает, да и тут написали тоже. На что ж она срабатывает, там контакт должен быть на открытие капота?

Истину про писалки установили,молодцы ! По поводу сигналки, контакт стоит на кузове где радиатор по середине.Контакт штырьковый, на нём резиновая гармошка.Если баловаться тыкать его пальцем активизируестя сигналка, расценивает это как перехлопывание дверей.Если продолжать тыкать, что будет не знаю.

Dealer пишет:А у кого стоит подсветка под капотом? Я в умной книжке читал, что такое бывает, да и тут написали тоже. На что ж она срабатывает, там контакт должен быть на открытие капота?

У меня эта фича штатно стоит. Как работает (где-то есть концевик ,но где ) - не знаю, но работает. Если включить габариты/фары и открыть капот - лампочка загорается, закрываешь - потухает.

Souleyman пишет:

Valery пишет:У моего старого Скорпа обогрев передних форсунок включался с обогревом заднего стекла.

может быть у старых так и было, но с 5.89 форсунки греются постоянно.

Так и есть!

димон1 пишет:

Souleyman пишет:

Valery пишет:У моего старого Скорпа обогрев передних форсунок включался с обогревом заднего стекла.

может быть у старых так и было, но с 5.89 форсунки греются постоянно.

Так и есть!

Читаем выше, истину установили.Писалки подогреваются при включении обогрева переднего стекла.У меня так, всё оригинал.
Вот ешё,про концевик сигналки.Если тыкать его - то штатная сигналка издаёт 3 коротких гудка , загарается сигнальная лампочка на торпеде и врубается имобилайзер.Во как.

Machete пишет:

димон1 пишет:

Souleyman пишет:

Valery пишет:У моего старого Скорпа обогрев передних форсунок включался с обогревом заднего стекла.

может быть у старых так и было, но с 5.89 форсунки греются постоянно.

Так и есть!

Читаем выше, истину установили.Писалки подогреваются при включении обогрева переднего стекла.У меня так, всё оригинал.
Вот ешё,про концевик сигналки.Если тыкать его - то штатная сигналка издаёт 3 коротких гудка , загарается сигнальная лампочка на торпеде и врубается имобилайзер.Во как.

У меня нет подогрева лобовухи, а писалки на подогрев работают.

С 92-го модельного подогрев форсунок стал работать от вкл. подогрева лобовухи, до этого работал постоянно при вкл. двигателе.

у меня в капот идут следующие шланги:
- электрические:
1.Питалово форсунок 2 шт.
2.питалово пикалки от сигналки 1 шт.
- водяные:
1. питалово форсунок 1 шт

Получается, что если стоит обогреваемая лобовуха, то подогрев форсунок включается вместе с ним?
Просто у меня раньше была лобовуха обогреваемая (о чем свидетельствует кнопка возле обогрева заднего стекла), потом видимо треснуло и его поменяли на обычное.
Тут недавно я заметил, что к капоту у меня идет проводок, кроме шланга. Соответственно - это подогрев форсунок.

Вопрос не в этом - проверить напряжение на проводах не проблема.
Вопрос в том - чем можно прочистить эти обогреваемые форсунки?? Очень буду рад совету.

t0rt1k
Тупо компрессором продуть...

Стояла раньше подогреваемая лобовуха. Сейчас стоит обыкновенная. Подогрев форсунок омывателя не работает. Думаю из-за лобового стекла. Как восстановить данную опцию (подогрев форсунок)?

G_Alex
Тебе бы в инфошку свою вписать год авто, гадать пришлось бы меньше.

Если не ошибаюсь, подогрев форсунок включается вместе с зажиганием, а не с лобовым стеклом. У меня есть на него провода, а ещё я поставил 4 форсунки вместо двух.

От года зависит, как включается подогрев форсунок

Souleyman
Вот этого не знал.

на переходных от обогрева лобовухи работают.
из этого легко сделать вывод, что у автора 92+, но он не обозначил это в инфошке, из-за этого недопонимание.

Souleyman пишет:на переходных от обогрева лобовухи работают.
из этого легко сделать вывод, что у автора 92+, но он не обозначил это в инфошке, из-за этого недопонимание.

И из того, что у него универсал.

Кстати, на заднюю форсунку проводов вроде не наблюдал... Бывает ли?

Souleyman
Саш у мну на 91 году постоянно форсы греются ... при заедённом дрыгателе.

DeemoN
Тож такого не встречал

Miha пишет:Саш у мну на 91 году постоянно форсы греются ... при заедённом дрыгателе.

Это разве противоречит тому, что сказал я?

Miha
Так Саша писал уже что от стекла только на переходном работает. У нас с зажиганием.

Так как можно восстановить опцию? или лечится установкой новой лобовухи)))

DeemoN пишет:У нас с зажиганием.

Не совсем с зажиганием. Только при работающем двигателе.

G_Alex пишет:Так как можно восстановить опцию?

Посмотри, не вытащили ли реле обогрева лобовухи, проводку от форсунок посмотри на предмет целостности, ну и тогда должны они при всем исправном работать от кнопки подогрева лобового стекла.

ЗЫ: и предохранители тоже. только если проводка стекольная болтается, плюсы заизолируй у нее, ессно.

К обогреву форсунок не хватает ещё подогрева бачка омывателя...

Souleyman пишет:С 92-го модельного подогрев форсунок стал работать от вкл. подогрева лобовухи, до этого работал постоянно при вкл. двигателе.

это точно??? а то я никак не разберусь когда они работают.....раьше думал что обогрев заднего стекла отдельно включается,а обогрев зеркал и форсунок к подогреву лобового привязан..а лобовое у меня уже обычное.. и что-то прогретой жидкости я не чувствую когда брызгаю на лобовое....