Scorpio Club

В моей машинке стоит этот комп (версия 90-го года).
Вопрос - а откуда он берет данные и почему он показывает левые данные (не сходится ни расход, ни остаток топлива в КМ).
Может и бред, но единственное зачем он нужен - это мгновенный расход топлива...
Вопросы:
- куда он подключается по схеме?
- на основе каких датчиков высчитывает значения?
- ему хоть кто-то верит?
- почему врёт как собака?

Данные берет с расходомеров(если есть) с датчика скорост и датчика в бензобаке.

Топливный комп получает данные о времени открытия форсунок с мозгов, о скорости с датчика и об остатке топлива с датчика бензобака. Последний сигнал является аналоговым и следовательно термозависимым, то-есть +- пол трамвайной остановки . Импульсы с датчика скорости хоть и являются "цифровыми" , но его погрешность сильно зависит от размерноси колес и родной-неродной шестерни. Чему верить? Ну если форсунки родные и не льют, то верить можно количеству израсходованного топлива, ну и мнгновенному расходу, с оговоркой на погрешность датчика скорости. Все остальное очень относительно... А средний расход он вообще считает в зависимости от пробега с момента обнуления=)

Михаил Кузнецов пишет:В моей машинке стоит этот комп (версия 90-го года).
Вопрос - а откуда он берет данные и почему он показывает левые данные (не сходится ни расход, ни остаток топлива в КМ).
Может и бред, но единственное зачем он нужен - это мгновенный расход топлива...
Вопросы:
- куда он подключается по схеме?
- на основе каких датчиков высчитывает значения?
- ему хоть кто-то верит?
- почему врёт как собака?

Поиск рулит ... Уже раза 3 писал что куда идёт .....
РАзница может быть
1. из за засраных форсунок.
2. нештатная резина
3. Меняный редуктор с другим числом.
Да ещё его клинит по страшному если долго на холостом крутить движок.

Хотел комп?-получите,распишитесь

Вот где-то читал про самодиагностику компа, мож кто знает более детально? Там надо около 5 сек удерживать большую клавишу,начинают менятся показания, но что потом с ним происходит я так и не понял.

Ярослав пишет:Вот где-то читал про самодиагностику компа, мож кто знает более детально? Там надо около 5 сек удерживать большую клавишу,начинают менятся показания, но что потом с ним происходит я так и не понял.

была такая тема... http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=2056&postdays=0&postorder=asc&start=0 ... закончилось ничем...

давай капай может ты что ***
УДАЧИ!!!

Ярослав пишет:Вот где-то читал про самодиагностику компа, мож кто знает более детально? Там надо около 5 сек удерживать большую клавишу,начинают менятся показания, но что потом с ним происходит я так и не понял.

реально нажал вчера кнопку на 5 секунд - все как описывалось выше! а смысл то в чем?
у меня комп ваще дурь какую то выдает - расход выдает мол 10 литров на 100 км (уже после 3-х заправок), хотя банальным делением залитого бензина на кол-во пройденных КМ получается что расход 18 литров. бред какой то кому верить то? компу или расчётам?
и кто все же скажет что за байда с 5-ю секундами "тестирования" нажатия на большую кнопку?

ТАК!!! темой заинтерисовались боле 2-х человек!!! шансы узнать ответ, возросли!!!

у меня тоже стоит комп топливный, так он мне расход в 45 литров показывает в городе, а по трассе 6, глючные они все.

самое интересное, что я смотрел их схему подключения - ну нету (не увидел я) там сигналы с форсунок чтобы шли на этот комп. Как он анализирует мгновенные расход? только ли по датчику скорости?
что-то я запутался... схему смотрел здесь:

http://faq.ford77.ru/do/trip_sc92.htm

да, и что есть на схеме "измеритель расхода воздуха" ?

Михаил Кузнецов пишет:самое интересное, что я смотрел их схему подключения - ну нету (не увидел я) там сигналы с форсунок чтобы шли на этот комп. Как он анализирует мгновенные расход? только ли по датчику скорости?
что-то я запутался... схему смотрел здесь:

коричнево/зеленый на схеме

Offset пишет:

Михаил Кузнецов пишет:самое интересное, что я смотрел их схему подключения - ну нету (не увидел я) там сигналы с форсунок чтобы шли на этот комп. Как он анализирует мгновенные расход? только ли по датчику скорости?
что-то я запутался... схему смотрел здесь:

коричнево/зеленый на схеме

так... а если форсунки у меня не родные - то и соответственно рассчитывает комп неверно...?!

Михаил Кузнецов пишет:

Offset пишет:

Михаил Кузнецов пишет:самое интересное, что я смотрел их схему подключения - ну нету (не увидел я) там сигналы с форсунок чтобы шли на этот комп. Как он анализирует мгновенные расход? только ли по датчику скорости?
что-то я запутался... схему смотрел здесь:

коричнево/зеленый на схеме

так... а если форсунки у меня не родные - то и соответственно рассчитывает комп неверно...?!

истину глаголешь

Да блин, поставили нам компы , а понту то с них и нет

заправь бенз и посмотри на скока хватит,лучше всяких компов работает а главное не ломается и не глючит

Kirill пишет:заправь бенз и посмотри на скока хватит,лучше всяких компов работает а главное не ломается и не глючит

+1.

Ярослав пишет:Да блин, поставили нам компы , а понту то с них и нет

Как раз наборот - понтов - до кучи, а круче калькулятора ничего все равно нет.

Надо ваще проще сделать - вместо окошка поставить калькулятор и вбивать 2 цифры - одна - это кол-во залитого от отстрела бензина при новой заправке, второе - кол-во проезженных КМ по одометру.