Scorpio Club

Может быть глупый вопрос. Меняю замятые передние крылья на крылья б.у. Они другого цвета. Когда лучше их отдать в покраску,до установки на кузов или потом, вместе с машиной? У кого какие мнения?

Ну а сам как думаешь? Покрасишь сейчас, есть вероятность непопадания в цвет при покраске всей остальной машины. При подгонке еще и покоцать есть реальная опасность. Покрасишь потом, область в районе петель будет отличаться. Я б, наверное, пыльнул сразу участок возле петель (там все равно почти не видно, лоск не нужен), а потом уж все остальное.

Litke74 пишет:Может быть глупый вопрос. Меняю замятые передние крылья на крылья б.у. Они другого цвета. Когда лучше их отдать в покраску,до установки на кузов или потом, вместе с машиной? У кого какие мнения?

Если собираешся красить все авто,то конечно в сборе,а если только крылья ,то отдельно Вот посмотри по покраске крыльев http://www.autodela.ru/main/top/video/i ... aint_krilo

grin47 пишет:Покрасишь потом, область в районе петель будет отличаться. Я б, наверное, пыльнул сразу участок возле петель (там все равно почти не видно, лоск не нужен), а потом уж все остальное.

Ничего не мешает покрасить его полностью по месту.

Костя Луганск

Ничего не мешает покрасить его полностью по месту.

ничего не мешает покрасить его хоть кисточкой, хоть валиком, хоть из аэрозольного баллончика. Это вопрос лишь требуемого качества работ и готовности платить деньги за требуемое качество.

Sera пишет:ничего не мешает покрасить его хоть кисточкой, хоть валиком, хоть из аэрозольного баллончика. Это вопрос лишь требуемого качества работ и готовности платить деньги за требуемое качество.

Ну это автор для себя решит сам.
А мой ответ - можно и нужно красить крылья уже подогнанные , привареные , и по месту , лишь "приоткрыв" доступ к нужным местам. А то потом сварка капнет на лак , нужно будет стукнуть , рихтануть , натянуть - а уже поздно...
Да и места сварки сразу прокрасить , а не мазать потом "кисточкой, валиком, из аэрозольного баллончика."