Scorpio Club

Какого цвета реле бензонасоса?
В поиске смотрел, кто-то пишет что коричневое с диодом в паре,кто-то пишет что это реле управление режимами двигателя. Судя по схеме реле бензонасоса должно быть желтое (первое слева).
Если желтое то как оно должно работать? У меня при выключенном зажигании 2 контакта 12 (красный и красно-синий провода) в 1 работает как масса(черный провод), и 1(красно-черный) я так понимаю идет на бензонасос. При включении зажигания черный провод перестает работать как масса на него подается 12в. Все ли правильно?
Какой из предохранителей над бардачком идет на бензонасос, правый верхний??

Ребята помогите, неужели никто не знает?

Предохранитель на который приходят черно красные провода.Реле- желтое, работает:черный+при вкл.зажигания,сине-красный - минусовый выход с контроллера т.е.команда вкл.насос,черно-красный - выход на насос,если есть красный - это + с АКБ

Спасибо, там 2 предохранитя с черно-красными проводами оба в крайних правых черных клеммах один выше другой ниже.

Вот схема реле:


У меня с сине красного тоже 12в приходит, из-за чего такое может быть? Проблема началась после того как поменял провода на массу от АКБ, какой провод я мог непавильно подкючить что такой эффект получился?

мог тонкий минус неподключить.он с диагност.разьемом в одной кишке

В очередной раз спасибо за внимание к моей проблеме.
У меня с диаг. разъемом в одной кишке есть тонкий провод, заканчивается на клемму "маму" сабельную и замотан изоляцией на сколько я помню он не был подключен да и физически не мог быть так как заизолирован полностью, но завтра обязательно попробую его на массу подключить .
есть еще 1 отдельно коричневый он закреплен массе подиума аккумулятора(дальше не тянится).

если коричневый,быть ему массой!

Ну да, к коричневому вопросов нет, он на массе.
Вот только что делать-то с этой чехардой плюсов и минусов на релешке... :)

какая чихорда?

постоянный плюс с 22 ноги мозга(сине-красный провод ), и включающейся плюс с 37 ноги. Как я понял один из них должен быть постоянной землей, все это на реле бензонасоса
. Собственно все описано выше.

постоянной землей никто не должен быть.Землей становится на несколько сек. при включении зажигания или на постоянно при работе мотора сине красный провод.

При это с выключенным зажиганием на сине-красном должно быть 12в?

возможно,с выключенным не мерял - зачем?

Тогда получается так:
Если на реле все правильно, проводка от порога до насоса без обрывов 100%(проверил), предохранители все целы, значит проблема между реле и проводной на выходе от торпеды, как легче всего будет найти проблему, с чего начать поиск?

Блииинн!массу пойди подключи! Или сейчас я приеду подключу!

Засем ругаешься насяльника?
Сейчасама пойдем подклюсим.

Завелась!!!
При много благодарен!!

С тебя автограф Ивана Дулина на красных труселях,вам рядом же

Держи!

Это круче всякой электрики!Спасибо!