Scorpio Club

Всех приветствую с наилучшими пожеланиями! Вопрос такой- имеем Форд скорпио 1992 года переходной седан двигатель v6 12кл. bRf с кондеем. На форуме прочитал что есть клапан перекрывающий циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор отопителя. И будто он находится под торпедой. Но если под капотом резиновые трубки подводящие и отводящие о.ж. напялены на патрубки самого радиатора отопителя то как он может быть под торпедой? Под капотом у меня такого клапана нет 100 проц. Нет ни клапана ни проводов. Кто сможет прояснить ситуацию буду признателен.

.

это было у 2,8, у нас их нету

Ixidor пишет:Нет такого клапана.

уверен?

Толстый 757 пишет:это было у 2,8, у нас их нету

есть, но не у всех. Года кажется с 92 перестали ставить

schulz99 пишет:Под капотом у меня такого клапана нет 100 проц.

значит уже удалили
он на печной магистрали прям около аккума стоял.
к нему еще должна вакуумная трубка идти. Видимо ее оторвали или заткнули.

Рем
если у выигравших лотерею он есть, то для чего он служит?

Ixidor пишет:Рем
если у выигравших лотерею он есть, то для чего он служит?

он не у выигравших в лотерею, а у кондейных машин.
Служит для отсечения ОЖ от печки при включенном кондее.

Спс, не знал...

Ого теперь я узнал, что это за тройничок приблуда около аккума с патрубками печки

всем спасибо и респект я так и думал что данного клапана у меня нет. Просто было непонятно и хотелось докопаться до истины или побывать где то рядом с ней.

Рем
Ну звиняйте.
У меня был такой же, как у тебя точь-в-точь, сейчас то же, но 93 г.в. - нету этой приблуды. А вот был 2,8 86 г.в. - там была эта хрень.