Scorpio Club

Народ подскажите мне, может кто сталкивался с такой проблемой. На моем скорпе багажник открывается только ключем, при нажатии на кнопку богажника ничево не происходит. Задолбался я уже каждый раз ключем открывать!

Контакты, микрик, проводка, моторчик.

у меня вроде не моторчик, а соленоид

Как можно проверить этот соленоид?

pa4a пишет:Как можно проверить этот соленоид?

Подать 12V он и втянется :)

А на какой провод? А масса нужна? Я подовал и он молчит!

а у меня ключом почему то не открывается

pa4a пишет:А на какой провод? А масса нужна? Я подовал и он молчит!

Дык там неперепутать-два провода,коричневый минус,соответственно его на корпус,на другой +12. Мог сгореть диод на самой катушке,могла отказать релюшка,мог перегореть пред,да и сам соленоид любит закисать в усмерть-ни какими матюками нерасшевелиш! Попила эта штука моей кровушки...

Миротворец пишет:а у меня ключом почему то не открывается

Тяга отсеиденилась

Drakdalf
Тяга? А может личинка уже того..

Laserjob пишет:Drakdalf
Тяга? А может личинка уже того..

Как бы там небыло,но лезть и смотреть придется! Если ключ поворачивается то личина непричем,если нет,то да,разбирай и чисть личинку!

Лазил раза три уже.ключ поворачивается по часовой почти на 90градусов но при этом ниче не происходит.тяга само собой одета

у меня тоже самое было открывал пару раз копалса ничего не смог зделат,и смерилса с этим! но через неделю все само заработало и по сеи день уже пол года прошло! так и не понял чоза глюк был! :)

Можно ли без диода подсоединить?
И ка можно проверить катушку на работоспособность? Если не работает, то как она лечится?

по часовой почти на 90градусов

Не срабатывает секрет.
На кодовых дисках есть впадинки.
При повороте личинки они (впадинки) выстраиваются в ряд и образуют ложбинку.
В эту ложбинку проваливается штифт и позволяет личинке прокрутиться на угол 90 градусов.
Если хотя бы один секрет не сработал штифт не падает в "канавку" и упирается в упор корпуса.
Почему не срабатывает секрет?
основных причин 2:
1. Слизался ключ и он не доворачивает кодовый диск, впадинка на диске не доходит до общей ложбинки.
Также влияет выработка на кодовом диске.
2. На кодовых дисках образовались заусенцы и при повороте одного диска он тянет за собой соседний диск, нарушая стройное положение выемок в "ложбинке".

Изготовление нового ключа на фирменном станке по кодировке замка не всегда спасает положение из-за вышеописанных факторов.
Нередко требуется переборка личинки, но это- дорогое удовольствие.

при нажатии на кнопку богажника ничево не происходит

Ещё предохранитель на 10 ампер под капотом есть.

С предом какраз токи все в порядке

А где у скорпа кнопка багажника??? Я на своем не видел ее, хотя соленоид и проводка для него присутствуют.

Скажите и мне. Где кнопка открытия багажника? У меня и близко ее нет. Всегда с ключа отщелкиваю!

Расим пишет:А где у скорпа кнопка багажника??? Я на своем не видел ее, хотя соленоид и проводка для него присутствуют.

А ключ ты куда вставлешь? Енто и есть кнопка

а у меня закисла кнопка без возможности перебора замка (откручивали рамку - сломали 3 болта и плюнули)
вывел на приборку кнопку и с нее подаю питание на моторчик, вроде работает =)

Вывел кнопку на подлокотник и нет проблем больше...

купил кнопку от 10,тоже поставлю.

DeemoN пишет:Вывел кнопку на подлокотник и нет проблем больше...

а к какому проводу прицепил?
тянул из багажника или где под торпедой торчит?

+1 тож интересует тянул от багажника или где то под торпедой

Провода которые идут к штатному микрику в багажнике проложены по верху левого борта(на хэтчэ так)и заныривают в переднюю стойку,а внизу на выходе до них добратся раз плюнуть. Вот их я и резанул,прицепил к 10шной кнопуле. Всё работает в штатном режиме,только открывание терь из салона!