Scorpio Club

Да здравствуют великие форумчяне, самые умные люди в мире)) Помогите!! СОС!!!
Сегодня не доехал до дома. Машина просто вырубилась. Ехал по дворам 10-15 км в ч
Вдруг движок погас, остановился на приборной панели не горят ни датчик давления масла, ни акум
при включенном зажигании. Так же не работает Вентилятор печки и что там еще должно работать при включенном зажигании. Стартер крутит если начать заводить...
В чем может быть дело???
Кинул на бабину + с аккума загорелась приборная панель, но не завелась все равно

Scorpio DOHC 2l карбюратор 1990г

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРОВЕРЯЛ?

С предохранителями все ок!

Frank Sinatra пишет:С предохранителями все ок!

Смотри проводку! Которая в моторном отсеке, Внимательно смотри. И реле все проверь

А какие релюхи смотреть? И как понять работают они или нет?

Frank Sinatra пишет:А какие релюхи смотреть? И как понять работают они или нет?

держи
http://automn.ru/ford-scorpio/ford-1050 ... _id2-.html
ознакомся там думаю поймёш.

Клема с замка зажигания свалиться могла?
Загляни под замок.

Помню как это делали на "Жигулях"
Два провода с замка соединяли, а третьим чиркали по ним... и оп-ля... завелась....

Только не надо гнусных подозрений и намеков на буйную молодость.

И еще.
Надеюсь, клемы тщательно проверены.
Вот еще что вспомнилось- не уверен, кто знает, поправит.
Провод, идущий на замок зажигания он не простой, а с секретом.
Он сам как бы есть предохранителем и может сгореть.
Хотя нагрузка для этого должна быть очень большой и незамеченным такое короткое замыкание пройти не могло.
Потому склоняюсь к банальному неконтакту в цепи зажигания.

Dietrih пишет:http://automn.ru/ford-scorpio/ford-1050 ... _id2-.html

Никак не могу понять где расположено реле зажигания