Scorpio Club

Помогите разобраться и отремонтировать
Тупит датчик уровня топлива. Когда наливаю полный бак,то показывает только половину,т.е. получается у меня вся шкала умещается в половину шкалы это есть крайне неудобно,т.к лампочки бензина не имеется (бегал с канистрой на заправку уже не единожды),а одометр не работает кстати,если кто знает-подскажите,как починить еще и одометр(спидометр работает)

Может изврат, но...
Снял с донора датчик топлива, там в середине дорожки стёрты. Поэтому просто подогнул ползунок ближе к краю и проверил чтобы было сопротивление на всех участках. Завтра буду ставить и проверять на машине.
*
Одометр... ХЗ чего может быть. Снимай с коробки(ближе к хвосту стоит). Датчик о 3х проводках. Может тупо провода отгнили(было такое). Хорошо бы рабочий иметь под рукой, чтобы проверить сразу.

датчик к одометру никакогго отношения не имеет раз спидометр пашет. Разбирай блок спидометра и пропаивай все подряд.

По топливу проверь есть ли хорошая масса на крышке бензобака, если гуд то копай дальше, а именно снимай датчик из бака и смотри на дорожки (как правило все под контактом стерто)
Я делал так: аккуратно по линии откусываешь медную пружинку с контактом, паяльник в руки и припаеваешь обратно с нахлестом около 1мм. Получается сто подвижно контакт сдвигается на нетронутые живые дорожки. Собираем все обратно. Таким способом восстановил уже 3 датчика.

проще датчик поменять ?

ska aka signmaker пишет:датчик к одометру никакогго отношения не имеет раз спидометр пашет. Разбирай блок спидометра и пропаивай все подряд.

По топливу проверь есть ли хорошая масса на крышке бензобака, если гуд то копай дальше, а именно снимай датчик из бака и смотри на дорожки (как правило все под контактом стерто)
Я делал так: аккуратно по линии откусываешь медную пружинку с контактом, паяльник в руки и припаеваешь обратно с нахлестом около 1мм. Получается сто подвижно контакт сдвигается на нетронутые живые дорожки. Собираем все обратно. Таким способом восстановил уже 3 датчика.

круто.Классная идея.Как я не догадался.Тоже так сделаю.

Alex53 пишет:проще датчик поменять ?

новых в природе не существует а б\у нет никакой гарантии что будет жить.

ska aka signmaker пишет:датчик к одометру никакогго отношения не имеет раз спидометр пашет. Разбирай блок спидометра и пропаивай все подряд.

По топливу проверь есть ли хорошая масса на крышке бензобака, если гуд то копай дальше, а именно снимай датчик из бака и смотри на дорожки (как правило все под контактом стерто)
Я делал так: аккуратно по линии откусываешь медную пружинку с контактом, паяльник в руки и припаеваешь обратно с нахлестом около 1мм. Получается сто подвижно контакт сдвигается на нетронутые живые дорожки. Собираем все обратно. Таким способом восстановил уже 3 датчика.

А как датчик достать? Нужно бак снимать?

plandrpro
Почитай уже написанное, дабы не писать одно и то же.
Здесь есть поиск и фак.

а чего у вас дорожка на плате одна,а у меня аж три? я тоже пытался чистить дорожки,проверял их лампочкой(ну нету мультиметра ) - вроде все работает,а стрелка бенза все равно хрень какую-то показывает...памагите!!!

Souleyman пишет:plandrpro
Почитай уже написанное, дабы не писать одно и то же.
Здесь есть поиск и фак.

Не нашел в поиске. У меня с ним проблема. Вместо шума прямо ссылкой.
Насос не в баке.

plandrpro пишет:Вместо шума прямо ссылкой.

Ну так не шуми, а потрать немного своего времени и найди эти темы, ибо было и про датчик уровня, и про одометр.

plandrpro пишет:Насос не в баке.

Оная подробность на оба твоих трабла не влияет.

"Souleyman"Оная подробность на оба твоих трабла не влияет.
Траблов не два, а полная машинка. Биение при перестроении и выше 80км. Не показывает приборка скорость, тахометр, расход топлива. Приемная труба на входе дымит, что не позволяет включать обдув.
Еду без понятия сколько в баке осталось. 20 литров залил сколько осталось хз. Возить с собой бутыль?
Буду менять бак, течет, заодно с исправным датчиком.

чего,помочь никто не желает?
или можно смело ехать к электрику?

А что электрики обладают даром восстановления дорожек датчика? Ты хоть чем их три, от этого лучше не станет.
Рабочий слой датчика это очень тонкое напыление серебра. Попробуй вариант который описал выше или сдвинуть саму платку чуть в сторону. Ну или колхозить с датчиком от других авто.

Mrak пишет:а чего у вас дорожка на плате одна,а у меня аж три? я тоже пытался чистить дорожки,проверял их лампочкой(ну нету мультиметра ) - вроде все работает,а стрелка бенза все равно хрень какую-то показывает...памагите!!!

Проверь массу, было такое из-за неё.

все,кончилось терпение и идеи по ремонту куплю датчик

Mrak - когда захочеш ставить трип-комп, или его аналог - вот тогда и поймеш для чего 3 дорожки, и почему у них разное сопротивление и кое-что еще...

У меня тоже датчик топлива пляшет как хочет, то нет ничего грит, то вдруг больше чем заливал... Как выяснилось после общения с мастерами новый датчик (Вся эта мондула в баке которая) достать почти нереально, или же ценник за ориджинал заоблачный. Мне повезло, я купил живой бензобак со всей трехомундией, правда ещё не поставил. =)
А ваапсче, при наличии топл компутера всё проще =) Хотя там показатели тоже весьма и весьма средние =)

Я както ещё с форд эскорт 80 гв привык верить только одному датчику - датчику проежженных километроф =) Выяснил на скока хватает залитых 50 литров и далее методом несложных махинаций следил, скока я залил скока проехал. и скока ещё осталось =) Ну и накидывал пару литров на побки и прогрев.

Просто дороговато и геморойно имхо менять датчики, но это конечно зависит от степени лени водителя транспортного средства

Mrak пишет:все,кончилось терпение и идеи по ремонту куплю датчик

готов поменять твой нерабочий датчик на рабочий с 1 дорогой

в чем отличие 1 и 3 дорожки? на что это влияет?

Можно попробовать и поменяться

А где этот датчик собственно находится? И что это за баночки-коробочки рядом с горловиной (при снятом баке)?