Scorpio Club

Необходим текучий состав для скрытых полостей, который не разъедает резину.
К примеру, Тектил реально меняет форму резины, она разбухает от него.
У кого есть опыт по другим жижам? Может есть такие, от которых резинки не портятся?

Ты в двери хочешь залить что-ли?

Деды болтают салидол с бензином,заливают,бензин испаряется салидол остаётся.Насчет совместимости салидола с резиной незнаю.Мож ШРУС или литол подойдет?

в авто-ретро народ раньше раст-стоп хвалил, ща хз как, может еще что придумали...

обычная советская битумная мастика. Хорошо прогреть. Можно немного развести бензином.

Сколько у меня авто было всегда скрытые полости держал такими как есть с завода и ниразу ржа там не росла. Эта дрянь растёт под краской снаружи, вот тут нужен глаз да глаз. Чуть что сразу "кольчуга" в руки снимем ржу, а потом красим. Если скол то при помощи иголки заливаем скол краской, если побольше то думаем, а потом красим.
Тут советуют солидол - скажу так, сохнет он и толку ноль. Лучше загрунтовать хорошей грунтовкой или суриком.

Ок, объясню, для чего мне нужен состав.
Вокруг стекла люка идет резиновый молдинг. Так вот, его снять, дабы полностью защитить от коррозии рамку люка невозможно. Все, до куда было возможно дотянуться механизмами и последующей покраской, было мной сделано, но я бы хотел хоть немного защитить то, что находится под этой самой резинкой. Отсюда и вопрос.

Тогда тебе нужен хороший клей или навроде того. Например то чем клеют стёкла на авто. Надо отогнуть края резинового уплотнителя, зачистить, обезжирить и заполнить пустоты и промазать края этой штукой. Обжать , а лишнее, если выдавит через край, подтереть.

или как вариант кузовным (для швов )герметиком

Да мне бы что-нибудь такое, что бы не становилось твердым, то есть, именно антикор.
Попробую Раст-Стоп. Говорят, он резину не портит.

Souleyman пишет:Да мне бы что-нибудь такое, что бы не становилось твердым, то есть, именно антикор.
Попробую Раст-Стоп. Говорят, он резину не портит.

Попробуй Пуш - сало,резину не попортит точно и антикор замечательный.

Рем пишет:в авто-ретро народ раньше раст-стоп хвалил, ща хз как, может еще что придумали...

именно им обработаны были оба моих последних скорпа. Бонд пилил моего перевертыша и хвалил за железо...
сейчас сарай - 5й год пошел. кузов жив. в первый же месяц в РФ обрабатывал все внутри и днище РастСтопом.
доволен и рекомендую.

Уже фиганул раст-стопом

Я максидолом антикоррился, хороший состав. В Южном Порту продается для разных целей (днище, скрытые полости и т.п.)

Уже фиганул раст-стопом

Что -то не смог найти в продаже ни в одном крупном автомаге.Где можно приобрести подскажи плз?

shiza пишет:Что -то не смог найти в продаже ни в одном крупном автомаге.Где можно приобрести подскажи плз?

Смотря что нужно. Если в емкостях для пневмопистолета, то есть много где. Если в баллонах, то для днища тоже часто встречается, а вот для скрытых полостей баллоны -- это засада. Нашел только в кунцево, и то с витрины сняли...

Спасибо,когда сам искал нашёл тока две литровых канистры и тоже с витрины.Думаю эта контора уже не выпускает свой продукт,продаются остатки.

Возможно, кстати.
Но это можно спросить на авто.ру в конфе антикоррозии. Там вроде появляются люди от РастСтопа. Думаю, обрисуют сегодняшнюю ситуацию.

РастСтоп это вроде, так называемый "слабосохнущий" состав. Т.е. для днища это вялотекущая жижа - застывает. но не намертво, а для скрытых полостей - вечно живая . Для люка это как применимо, пачкаться не будет ? Практически же восковой состав.