Scorpio Club

Тебя не одного такие мечты посещают!

Не совсем понял твою мечту, достаточно помойму просто новый Скорп.
Твой-мой не важно лишь бы был новьё.

Вот мне к примеру глазастый скорп вобще не нравится! Хотя и его уже давно не выпускают. Жалко что форд остановил производство линейки Скорпов. Вроде они вобще не планируют его и вспоминать! Мондео и Фокус мне тоже не нравятся поетому и мечта о нулевом Скорпе.

Sergey пишет:Тебя не одного такие мечты посещают!

Мечты .... Думать надо
Кося весчь сама в себе *** Тех кто на разборках трудится такие движки не интересуют. Я поговорил с нашимиразборщиками. Он гонит лупоглазово косю, я выдёргиваю двигатель с обвесом и езжу на своём 2,8 откапеталеном пока у него не будет на него клиента (када двигун на машине проще продать) потом скидываю свой 2,8 и запихиваю косик

А вообще я то же хотел бы нулевого скорпа, и желательно что хотябы по низу шел с оцинковкой, а то потом опять 25. Вообще конечно это мечты, но если подумать... Их можно воплотить, но очень проблемно. Если заказать не одному, а нескольким... Еслиб нашлось на форуме бы человек 15 - 20 или 30, кто мог реально выложить $$$ за нового, то был бы смысл заморачиваться. Только боюсь цена такого одного экземпляра составилаб далеко не 10-15 тыс.$ в отличии от фокуса. Загадывать здесь трудно Мечты...

Да ребята, интересную тему вы подняли. Если честно буквально на днях были похожие мысли, отличие только в том что я думал о том как бы полностью сделать весь ремонт. Самое интересное что такой ремонт сделать можно, причем, после этого скорп будет действительно какбуд-то с завода, его сначала разберут весь, останется только кузов, восстановят геометрию сделают антикор и т.д. Но стоимость такого ремонта будет действительно в несколько раз выше чем новый focus или mondeo . А так даже запчасти какие угодно на заказ привезут нулевые. Но впринципе конечно еслиб были такие деньги то я все равно бы их заплатил так как кроме скорпа ничего больше не хочу.

Что то мне подсказывает, что у производителей всегда остается в заначке любых машин штук несколько Ведь многие запчасти (оригинал) давно не выпускают, сделаны с запасом на много лет в перед.

Alex_83 пишет:Да ребята, интересную тему вы подняли. Если честно буквально на днях были похожие мысли, отличие только в том что я думал о том как бы полностью сделать весь ремонт. Самое интересное что такой ремонт сделать можно, причем, после этого скорп будет действительно какбуд-то с завода, его сначала разберут весь, останется только кузов, восстановят геометрию сделают антикор и т.д. Но стоимость такого ремонта будет действительно в несколько раз выше чем новый focus или mondeo . А так даже запчасти какие угодно на заказ привезут нулевые. Но впринципе конечно еслиб были такие деньги то я все равно бы их заплатил так как кроме скорпа ничего больше не хочу.

Не ну ты загнул.
Я сваво разобрал до болтика и собрал назад ....
На данный момент бюджет приблежается к 4 килобаксам ***.

Так это ты "слепила из того, что было", а речь, как я понял, идет о полностью новых внутренностях.

LLL пишет:Так это ты "слепила из того, что было", а речь, как я понял, идет о полностью новых внутренностях.

Твоимиб устами медок хлебать ...
Те же подушки двигателя с кольцами с америки летели 2 месяца .....

Что-то ты меня заинтриговал, Миха! У тебя чего, - новый Скорп?
(Интересно было бы прокатиться!)

LLL пишет:Что-то ты меня заинтриговал, Миха! У тебя чего, - новый Скорп?
(Интересно было бы прокатиться!)

Ну ....
Сначала он звался женой не иначе как конструктор - Сделай Сам
А у ребёнка кодовое название - Новый , старый скорп
По меньшей мере 90 % того что на нём откручивалось с завода открутили и пребрали (10% это задняя подвеска которую перебрал предыдущий хозяин) Вплоть до вскрытия ***

Miha пишет:

Alex_83 пишет:Да ребята, интересную тему вы подняли. Если честно буквально на днях были похожие мысли, отличие только в том что я думал о том как бы полностью сделать весь ремонт. Самое интересное что такой ремонт сделать можно, причем, после этого скорп будет действительно какбуд-то с завода, его сначала разберут весь, останется только кузов, восстановят геометрию сделают антикор и т.д. Но стоимость такого ремонта будет действительно в несколько раз выше чем новый focus или mondeo . А так даже запчасти какие угодно на заказ привезут нулевые. Но впринципе конечно еслиб были такие деньги то я все равно бы их заплатил так как кроме скорпа ничего больше не хочу.

Не ну ты загнул.
Я сваво разобрал до болтика и собрал назад ....
На данный момент бюджет приблежается к 4 килобаксам ***.

Ну я имел ввиду, если подобный ремонт делать на фордовском сервисе у официального диллера например Нью-Йорк Моторс Москва. Так там один бензо насос поменять 700$ стоит. Я думаю при таком раскладе, если делать полность всего скорпа с полным восстановлением кузова и т.д. то получится что не такуж я и загнул

Не парни, восстановленная - это гуд, но это не то. Вот прикиньте новый скорп - нулевый движок, салон, в котором никто не сидел, кузов не видевший ни единой царапины, в салоне запах новой машины...в общем все, как когда то это начиналось в далеком 1985-м.... Машина чисто с конвейера... Вот это вещь

Потому что Форд - американский брэнд, а Скорпио сделан в Европе и для Европы, в Германии, в частности, в европейском отделении Форда.

Tak znacit Scorpio polucaetsia cistyj amerikanec celi
???

чисто европеец

Европейская диаспора Америки.

***

Один парень, 3-4 года назад мне рассказывал, что при заводе в городе Кельн, продаются очень не дорогие, востановленные Скорпаки. Якобы их полностью востанавливают на заводе и выставляют в магазин при том же заводе...!!!

Правда или нет не знаю, проверяйте сами.....!!!

Мне тоже хотелось бы получить новый Скорп хэтчбэк, модель до 1992 года. Вах! М-е-ч-т-ы-!-!-!

Xelam пишет:Один парень, 3-4 года назад мне рассказывал, что при заводе в городе Кельн, продаются очень не дорогие, востановленные Скорпаки. Якобы их полностью востанавливают на заводе и выставляют в магазин при том же заводе...!!!

А рентабельно ли это для завода? Думаю не совсем. Хотя мне то же хотелось бы скорп с этого завода.

Вадим пишет:

Xelam пишет:Один парень, 3-4 года назад мне рассказывал, что при заводе в городе Кельн, продаются очень не дорогие, востановленные Скорпаки. Якобы их полностью востанавливают на заводе и выставляют в магазин при том же заводе...!!!

А рентабельно ли это для завода? Думаю не совсем. Хотя мне то же хотелось бы скорп с этого завода.

Но год выпуска у них то старый будет, к нам такую машинку не веззешь