Scorpio Club

1. Светодиод на панели под лобовым, что он показывает, при включении зажигания горит 15-20 сек ?


2. Вот это у меня в низу моей двери (в самой двери спрятанно) что за плата такая?


3. ну и как меня уверяли что 16 клапанов в моём скорпе, да и здесь где то споры были по этому поводу, (Касательно новичков) профи и так знают где и сколько клапанов, снял сегодня крышку и Вот
ну заадно подгерметил чтоб не сопливилось

1.Светлячок сигналки показывает состояние охраны.
2.Пассивный кроссовер,для музики,разделяет частоты для каждого источника(так проще )
3. С продавца стребуй восемь недостающих клапанов

Ну судя по названию темы ты готов ко многому.
1. Светодиод сигналки или иммобилайзера. Если горит после заводки - сигнализирует о неиспарвностии какого либо из датчиков.
2. Это аудио шняга. Кросовер а по простому пасивный фильтр который делит сигнал идущий на колонки на низко и высокочастотный. Высокачастотный -маленькая хреновина денить а районе стоек салона или верха ждвери.
3. ДОХЦ 8 клапанов.

Дежавю,
Кто здесь

Агромное спасибо за исчерпывающие ответы, не пощитайте настырным меня просто негде спросить как только на любимом форуме , теперь дальше, этот кроссовер штатный или его ставили? И ещё как проверить сигналку фордовскую на адекватность? А то стоит простенькая "раntеrа" и еще обнаружил зуммер непонятно для чего, расположен возле предов под капотом с водит. стороны на перегородке, намекнули что он арёт кода давление масла кретическое, так ли это ?

этот кроссовер штатный или его ставили?
- посмотри по датам на деталях младше авто - соответственно ставили
И ещё как проверить сигналку фордовскую на адекватность?
- срабатывает на поворт ключа, у меня сигналка дополнительная проверял штатную так - Закрыл ключом активировал штатную, отклыл с брелка пробую заводить - NO, и орет собственным сигналом. Потом аккуму отключил подключаеш - начинает опять голосить.
- Зуммера у меня два, один на включенный свет, другой на акпп, если заглушил на передаче.
намекнули что он арёт кода давление масла кретическое- полный бред

Диман_67
Возле АКБ штатный колокол сигналки. Специально заныкали чтоб хрен до него добрались.
Кросовер не штатный. Штатный кросовер выполнен в виде конденсатора прямо на динамике.
Родная сигналка мигает кодами через светодиод который на фото.

На всякий случай.
У штатной сигналки не колокол, а сигнал типа старого жигулёвского (безрупорный)
Сигналка активируется ключом при полностью закрытых дверях, капоте и багажнике
Для активации ключом сначала поворачивают на окрывание двери, затем без перерыва на закрывание
Слышится сначала жужжание моторов замков, затем кратко моторчика замка сигналки
Светодиод под лобовым стеклом начинает часто мигать 30секунд
Затем переходи в режим редкого мигания - машина встала на охрану
В таком состоянии её не открыть даже изнутри ( если кого заперли или выбив стекло)
Дезактивируется только открытием двери штатным ключом

А если на панели нету светодиода, а на замках стоят датчики (снимал - видел). Должно работать сигналка? Честно говоря, даже не знал, как активируется...

Диман_67 пишет:1. Светодиод на панели под лобовым, что он показывает, при включении зажигания горит 15-20 сек ?


2. Вот это у меня в низу моей двери (в самой двери спрятанно) что за плата такая?


3. ну и как меня уверяли что 16 клапанов в моём скорпе, да и здесь где то споры были по этому поводу, (Касательно новичков) профи и так знают где и сколько клапанов, снял сегодня крышку и Вот
ну заадно подгерметил чтоб не сопливилось

Похоже мотор за свою жизнь нахлебался говяного масла не плохо бы промыть И тогда он заблестит внутри с немного желтоватым оттенком

Doxtor
Да согласен, а чем и как лучше промыть ? дайте советы

Диман_67 пишет:Doxtor
Да согласен, а чем и как лучше промыть ? дайте советы

у меня, когда у Бонда голову снимали, было вот так. но здесь ни хрена не видно

и так, когда сняли впускной.

в качестве совета - промыть промывкой, дав чуток поработать. выбрать ОДНО какое-нибудь приличное масло, например, для себя выбрал Форд5в30 ФормулаЕ (теперь - формула Ф) и лить его и только его без каких либо присадок. при замене я никогда не промываю двигатель, а лишь заливаю новое такое же масло.
З.Ы: с Германии мотор пришел на масле ФормулаЕ, потому и лью только его. без нареканий. когда по вине сервиса (забыли дотянуть болт шестерни колена) срезало шпонку шестерни привода цепи, мотор встал убив головку, и сломав эпюру кольца во втором цилиндре на поршне. все равно пришлось лезть в него при пробеге 250 с лишним тысяч, то хон был на всех цилиндрах и пресловутого эллипса или колбовидности износа вообще не выявили. мне тогда крупно повезло, что осколки направляющих и тарелки отрвавшиеся от клапанов вообще никак не повредили цилиндры, разбомбив к едреной матери поверхность камер сгорания и клапанные седла, а также повредив поверхности поршней, отколов от края одного из них часть эпюры кольца.

Диман_67 пишет:Doxtor
Да согласен, а чем и как лучше промыть ? дайте советы

Я промывал промывочным маслом 2 раза При этом ставил самый дешевый фильтр Затем залил Мобил 1 5W 50 проехал не нем 2 тыс Масло после 2 тыс стало черное как гудрон Сменил масло Затем снял клапанную крышку и о чудо мотор внутри оказался чист и красив !!!

haming58 пишет:На всякий случай.
У штатной сигналки не колокол, а сигнал типа старого жигулёвского (безрупорный)
Сигналка активируется ключом при полностью закрытых дверях, капоте и багажнике
Для активации ключом сначала поворачивают на окрывание двери, затем без перерыва на закрывание
Слышится сначала жужжание моторов замков, затем кратко моторчика замка сигналки
Светодиод под лобовым стеклом начинает часто мигать 30секунд
Затем переходи в режим редкого мигания - машина встала на охрану
В таком состоянии её не открыть даже изнутри ( если кого заперли или выбив стекло)
Дезактивируется только открытием двери штатным ключом

появился вопрос найти не могу как должна работать штатная сигналка, начал понемногу её востанавливать, пока вернул на место фишку на замок от сигналки, пояилось мигание поворотников при повороте ключа на откр а потом на закрытие, нашел фишку от сигнала но его там нет, подключал сигнальную лампочку но она при постановке на охрану не мигнул, отсюда и вопрос что там есть в штатной сигналке и как она робит ?

вот нашел мануал по работе сигналки, http://www.fordscorpio.co.uk/manual/ele ... ftdesc.pdf , более менее понятно стало