Кипит двигатель

[Саша Кемеровский]

Я решил вынести этот вопрос в отдельную тему (кроме тех неисправностей, о которых уже говорил.
Наш Форд кипел с самого начала, как только купили. Аж тосол весь через расширительный бачок выдавливано. Потом отец убрал термостат (видать, он вышел из строя) и ездил нормально. А во время моей сегодняшней поездки (когда машина заглохла) из бачка пар валил, и тосол в нем булькал. Может, это от недостаточного уровня тосола (утром когда выезжал было ниже MIN).
А вообще- были у кого-нибудь с этим проблемы?

[Cun@mi]

Могу и ошибаться, но по моему дело в моторном масле...

[Гость]

У меня после вскрытия оказалось, что термостат стоял задом-наперед

[Гость]

А что там с термомуфтой которая на вентиляторе стоит?

[mart]

А что там с термомуфтой которая на вентиляторе стоит?

точно надо глянуть и крышку расширительного бачка, а то у меня давление не стравливала, а при повышенном давлении темп кипения уменьшается, я при минус 25 закипел

[Мишка]

mart, ты охр%нел, что-ли *** Какие -25 ??? ПРИ ПОВЫШЕННОМ ДАВЛЕНИИ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ ПОВЫШАЕТСЯ !!! ЭТО ФИЗИКА ***.
Смотрите уровни тосола, вытравливайте воздух из системы (хайнеса читайте, или тут спрашивайте). Термостат нормальный поставить !!! Проверить пробитость прокладки ГБЦ (по симптомам). Термомуфту проверить, если что - заменить или куллер от донса поставить. .Крышка с клапаном тоже может быть. ВСЕ !!!
НА скорпио очень правильная и реально хорошо работающая система охлаждения-отопления. Надеюсь, все согласны ***?
Штатно она отлично работает даже в жарких условиях Краснодарского края. И никогда не кипит...

[mart]

mart, ты охр%нел, что-ли *** Какие -25 ??? ПРИ ПОВЫШЕННОМ ДАВЛЕНИИ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ ПОВЫШАЕТСЯ !!! ЭТО ФИЗИКА ***.
Смотрите уровни тосола, вытравливайте воздух из системы (хайнеса читайте, или тут спрашивайте). Термостат нормальный поставить !!! Проверить пробитость прокладки ГБЦ (по симптомам). Термомуфту проверить, если что - заменить или куллер от донса поставить. .Крышка с клапаном тоже может быть. ВСЕ !!!
НА скорпио очень правильная и реально хорошо работающая система охлаждения-отопления. Надеюсь, все согласны ***?
Штатно она отлично работает даже в жарких условиях Краснодарского края. И никогда не кипит...

будем физику вместе изучать, но факт остается фактом, крышка у меня не стравливала избыточное давление, при -25 закипел при свидетелях -человек 30, когда отрутил крышку расширительного бачка, то меня чуть не смыло паром тосола

[Offset]

Дополню список радиатором, который может быть забит(изнутри и снаружи) , помпой и ейными ремнями

[mart]

mart, ты охр%нел, что-ли *** Какие -25 ??? ПРИ ПОВЫШЕННОМ ДАВЛЕНИИ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ ПОВЫШАЕТСЯ !!! ЭТО ФИЗИКА ***.
Смотрите уровни тосола, вытравливайте воздух из системы (хайнеса читайте, или тут спрашивайте). Термостат нормальный поставить !!! Проверить пробитость прокладки ГБЦ (по симптомам). Термомуфту проверить, если что - заменить или куллер от донса поставить. .Крышка с клапаном тоже может быть. ВСЕ !!!
НА скорпио очень правильная и реально хорошо работающая система охлаждения-отопления. Надеюсь, все согласны ***?
Штатно она отлично работает даже в жарких условиях Краснодарского края. И никогда не кипит...

будем физику вместе изучать, но факт остается фактом, крышка у меня не стравливала избыточное давление, при -25 закипел при свидетелях -человек 30, когда отрутил крышку расширительного бачка, то меня чуть не смыло паром тосола

возможно плохо помню курс физики, давно это было, а я все по сборам катался и школу пропускал, могет быть крышка наоборот не давала давлению подрасти

[mart]

mart, ты охр%нел, что-ли ***

сам ты это слово

[Ярослав]

При повышенном давлении температура кипения повышается, а при пониженном понижается.Этофакт и действительно физика 7 класс
А проблемма может быть и в ней. Я случайно не закрутил зимо так закипел при минус 15 . Хотя летов вентилятор и тот вкл. очень редко.

[Мишка]

mart, ты охр%нел, что-ли ***

сам ты это слово

Все не так было. Крышка давление не стравливала, поэтому тосол не кипел. Как только ты крышку снял - давление упало. Температура тосола при этом гораздо выше температуры кипения в атмосферном давлении. Как следствие - моментальное вскипание с выделением кучи пара, которым тебя чуть и не смыло ))
ЗЫ: вспомнил устройство фиата ритмо начала 80-х годов. Там вообще не было расширительного бачка и крышки с клапаном. При нагреве система всегда была под давлением. И никогда не кипела.

[Гость]

Возник вопрос скорее всего по термостату.
Вот ездил я уже полтора года и с системой охлаждения проблем не знал, но вчера как выехал - проехался порядка 3-к в режиме тапка в пол и смотрю у меня уже термометр в красной зоне и горит красная лампочка, позорно останавливаюсь пропуская вперед всех кого сделал 3-4 светофора назад, от крываю капот, а там все аж булькает, радиатор холодный, через несколько секунд становится горячим, я запускаю мотор и все нормально температура в норме. Сегодня утром нечто похожее увидел но стрелка успела подняться всего до верхней буквы и упала в свое привычное положение...
Что это термостат медленно открывается?
Отсюда сразу вопрос сколько стоит термостат и та штуковина которую надо менять вместе с ним (крышку или корпус, прокладку)? Каковы возможны их модификации какие у них оригинальные номера?

[DasAlexCD]

Возник вопрос скорее всего по термостату.
Вот ездил я уже полтора года и с системой охлаждения проблем не знал, но вчера как выехал - проехался порядка 3-к в режиме тапка в пол и смотрю у меня уже термометр в красной зоне и горит красная лампочка, позорно останавливаюсь пропуская вперед всех кого сделал 3-4 светофора назад, от крываю капот, а там все аж булькает, радиатор холодный, через несколько секунд становится горячим, я запускаю мотор и все нормально температура в норме. Сегодня утром нечто похожее увидел но стрелка успела подняться всего до верхней буквы и упала в свое привычное положение...
Что это термостат медленно открывается?
Отсюда сразу вопрос сколько стоит термостат и та штуковина которую надо менять вместе с ним (крышку или корпус, прокладку)? Каковы возможны их модификации какие у них оригинальные номера?

Присоединяюсь к вопросу - такая же фигня временами случается. Стрелка после завода утром доползает чуть ли не до красной зоны, а потом падает чуть ли не до буквы "М" и потом уже поднимается до "О".

[dastin24]

у меня,так-это вообще,сказка.Стрелка чуть вверх приподнимается и всё.Ни какой речи о закипении быть не может.Я уверен,что это какая то неисправность,но приятная всётаки .Как будто двигло недопрогревается.

[DasAlexCD]

у меня,так-это вообще,сказка.Стрелка чуть вверх приподнимается и всё.Ни какой речи о закипении быть не может.Я уверен,что это какая то неисправность,но приятная всётаки .Как будто двигло недопрогревается.

вот приколись если у тебя просто стрелка выше не идет - а на самом деле у тебя там уже "полный Пэ" (с) =)))

у меня вот стрелка ходит вверх вниз и судя по всему вроде бы правильно
в пробке ползет вверх, на ходу по трассе у буквы "М", с утра в белой зоне...

[александер]

стандартный трабл темпер.датчика приборки-менять,у меня зеленый.

[bullitt]

И я на зеленый поменял,говорят они меньше глючат по сравнению с черными

[Ярослав]

Когда стрелка дергается то вверх то вниз а потом нормализуется это глючит термостат, вообще я за 5 лет поменял 5 термосов, сейчас стоит Вахлер немецкий цена около 350р.

[александер]

вроде только термос.моторкрафт или фирм. форд открывается при 90гр.остальные при 40гр.фаза прогрева увеличивается.зимой плохо.