Scorpio Club

загнал сегодня на эстакаду снял 3и из 4х колёс облил там всё вэдэшкой(потому что там один кусок ржавчины...ничего не понятно)
в итоге у меня теперь мягкая педаль тормоза ржавчину разъела вэдэшка и тормоза вместе с ржавчиной стекли(как я понял т.к ничего больше не трогал)

передние тормозные шланги потресканы, а места соединения их с тормозными трубками наглухо ржавые.


помогите пожалуйста составить список на что я попал?
можно ли подобрать по длине тормозные трубки и шланги от жигулей???

Так ты и колодки залил?Какие тут могут быть тормоза.

про колодки хотел написать но передумал.....их просто нет(на дисках задиры)

именно педаль стала проваливаться как когда в системе воздух. налил поллитра тормозухи - тормоза появились на 5ть минут

прокачай тормоза

прокачаю....но я говорю что тормозные передние шланги - под замену. когда я стану их откручивать от тормозныхе трубок - трубки сломаются


и есть ли смысл прокачивать если пол литра тормозной жидкости утекли в неизвестном направлении?

Заедь на туже эстокаду и попроси кого то посмотреть откуда капает при торможении или сам смотри.
Если сами трубки не ражавые то снимуться нормально один ключ на трубку другой на шланг и крутиш в разные стороны тока лучше залей под гайку что на трубке (которая нгакручивается на шланг) побольше вдэшки потому как я тоже думал все окей сейчас откручу в сухую на доноре начал крутить за гайку трубки, отломал ее от трубки.

А у тебя когда ручник тянеш задние тормоза схватываются (понимаю что без накладак не тормозит) но всеже шевелятсяили суппорта или заклинивши?

Я сейчас какораз провозился со старыми заклинеными задними суппортами, такой гемор сначала еле выкрутил штуцер, потом разбирал пол дня инструмента для поршня у меня нету, я его их выкрутил газовым ключом, не советую потому как можно поцарапать поршень зубьями ключа если не окуратно. Потом второй поршень за который дергает тросик вобще намертво стоял туда 5 стаместок вбил пока он с места сдвинулся, в итоге все 4 поршня сверху ржаые напрочь, сами суппорта тоже, но машина была сильно запущена. Фото может выложу завтра кому интересно в своей теме про суппорта.

у меня ручник работает(может колодки там стёртые но пока прилично держит)

спасибо за поддержку(руки опускаются глядя на это "АБС" ). не знаю за что хвататься даже(думаю по одному калёсику буду делать потихонечку)

фото давай пожалуйста. интересно. а то у меня супорта как один комок ржавчины. я даже не представляю как они в разборе выглядт

подойдут ли мне шланги от жигулей?(мне показалось что такие же)

pollloid пишет:подойдут ли мне шланги от жигулей?(мне показалось что такие же)

Может и подойдут, но есть ли смысл??? Насколько не изменяет мне память передние тормозные шланги на скорпа стоят в районе 150-200 руб. за штуку.
Далее, если бы ты залил диски,то педаль бы не была ватной, а просто было бы плохое торможение.
PS До того как ты полез к тормозам жижа уходила?, а то мне кажется ты не только ВэДэхой там поработал, типа молоточком ржу решил отбить для красоты .

pollloid пишет:фото давай пожалуйста. интересно. а то у меня супорта как один комок ржавчины. я даже не представляю как они в разборе выглядт

подойдут ли мне шланги от жигулей?(мне показалось что такие же)

Тоже задавал такой вопрос четкого ответа не получил, по идее можно найти не дорогой неоригинал именно для скорпа баков за 10 шланг их всего нужно 4 по моему или 6. Думаю жиговские не на много дешевле.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=61 ... d=22&sr=61

Вот тутесть фото моих суппортов, эти может завтра сфотаю.

Vova39 пишет:PS До того как ты полез к тормозам жижа уходила?, а то мне кажется ты не только ВэДэхой там поработал, типа молоточком ржу решил отбить для красоты .

Или отверткой блок расковырял до дыр (в соседней теме) А вобще я тоже ради красоты в свои суппорта полез, для меня это все равно что если бы у меня дома была ржавая батарея не мог я смотреть на то какие у меня ржавые и убитыее были суппорта, отпескоструил покрасил теперь как новые.

у меня и раньше тормозуха уходила....но я не понял куда. молотком не бил(если не считать того что колесо пришлось отколачивать....прикипело к диску не снять) только вэдэ


вот я с чего начал посещение форума -

viewtopic.php?f=1&t=13778

*** жёсткой становилась и тормозуха уходила. А теперь, после "ремонта" наоборот - мягкой но тормозуха попрежнему уходит.

куда?.....буду на днях смотреть(работаю два дня)

Жесткой она могла становиться от того что давление падало быстрее чем накачивалось, скорее всего от того что у тебя убегала кудато жижка.

Тормозные шланги ставь тока родные стоят не шипко дорого в районе 20$, т.к. можешь попасть на то, что другие лопнут, т.к. не расчитаны на давление в наших тормозах.

Трубки другое дело, но тоже как по мне лучше взять б/у в хорошем состоянии.

спасибо за мнения. завтра приценюсь. и до среды ждать с установкой прийдётся...работаю 2а дня

никакие другие шланги не подходят, только если колхозить, но тогда уже никаких гарантий.

pollloid пишет:можно ли подобрать по длине тормозные трубки и шланги от жигулей???

а пачиму от жидулей? пачиму не от волги или уазика?

вапще канешна можна... и трубки... и шланги... и суппорта;)

Блин последнее время раздел майн смахивает на раздел юмор.
ЛЮДИ ну сколько говорить, если хотите жить (и не представляете как там всё происходит) то жизненоважные системы доверьте ***

Мих, а чего удивляться? Покупается дешевая развалюха на убой, и в качестве бесплатного бонуса к ней идет еще и возможность потрындеть на форуме. И чем дальше, тем больше будет таких топиков.

Вот сижу и думаю. С одной стороны можно ответить внятно, а с другой .... ведь блин полезут же без навыков куданить типа тормозов, не дай Бог чёто случится и ... осадок то останиется. Поэтому и отвечаю на такие топики уж када совсем невмоготу ***...

ИМХО - теория Дарвина в действии...

какойто некашернй диалог у нас выходит .... плакать хотся .....

...жёстко вы меня

да купил себе конструктор, а денег у меня нет. я когда искал форум, то вводил - "клуб ЛЮБИТЕЛЕЙ форд скорпио"...на большее звание не претендую

вы конечно ппц тоже мне.....четыре трубки поменять пару раз молотком ё***ть - высшая математика. если бы я хотел остановиться на этой машине навсегда я бы уже через месяц писал посты покруче и поумнее ваших(в любом деле нужно разобраться).....хотя что тут стараться? зафлудить топик много ума не нужно...

я прочитал ваши излияния так - "я всё знаю но тебе не скажу"....зачем такое писать(я так в детском садике понты колотил ....реально в саду )

доверить профессиаоналм....да куда подальше их....видел я как один профессионал прокачивал на пежо, похожие на мои, тормоза.....полчаса психовал. я говорю зажигание может нужно включить что бы насос ***.без коментариев дальше
или как мне прокладку клапанной крышки в уважаемом месте *** движок в маслах свежих уже 3и раза обжимать приезжал.....а они мне - "у тебя тут всё кривое".....на что я им - "руки у вас кривые и знаний 0"
или как коробку в супер-автосервисе, автомат скорповский, пятый раз переделывают по гарантии


так "куда мне пойти"?***.и ещё приплатить по пути

мне просто нужны тормоза без АБС и вот я здесь

Miha пишет:Вот сижу и думаю. С одной стороны можно ответить внятно, а с другой .... ведь блин полезут же без навыков куданить типа тормозов, не дай Бог чёто случится и ... осадок то останиется. Поэтому и отвечаю на такие топики уж када совсем невмоготу ***...

А че я полез с нуля разобрался суппорта до мельчайшего болтика собрал и езжу непонимаю чего там вобще сложного находите, ну согласен не все такие крутые как я...

Особенно в передних вобще "ничего нету" даж, а для выживания они единственные нужны задние не так критичны, я к примеру ехал на тачке где задние были заклинившие (не думаю что они так приржавели от пары месяцев в гараже) напроч сами поршни приржавевшие, ничего так нормально доехал при торможении не заносило.

П.С. pollloid ты конечно не обижайся но если у тебя тормознуха убегает по пол литра и ты найти не можеш откуда то уровень твоих знаний сразу кажется каким то сомнительным.

ладно не буду обижаться

времени нету купил скорпио недавно. сегодня только распечатал литературу с которой пойду блок крутить

я просто пытался с жигулёвским подходом сначала....а тут сбросить давление все дела, после снятия не нажимать(как я могу это всё знать если это мой первый скорпио....признаюсь - не шарю, поэтому тут)

откуда течёт вообще не понятно....раньше незаметно уходила а после вчерашней эстакады ручьём и на глазах(и всёравно сверху глядя не понял откуда льёт). в среду на эстакаде разберусь. Старый хозяин ещё сказал что в насосе - *** обманул....не могла дырочка в металле стать дыренью

уверен что справлюсь...пусть и не за день(максимум 2а запланированно )

pollloid пишет:ладно не буду обижаться

времени нету купил скорпио недавно. сегодня только распечатал литературу с которой пойду блок крутить

я просто пытался с жигулёвским подходом сначала....а тут сбросить давление все дела, после снятия не нажимать(как я могу это всё знать если это мой первый скорпио....признаюсь - не шарю, поэтому тут)

откуда течёт вообще не понятно....раньше незаметно уходила а после вчерашней эстакады ручьём и на глазах(и всёравно сверху глядя не понял откуда льёт). в среду на эстакаде разберусь. Старый хозяин ещё сказал что в насосе - *** обманул....не могла дырочка в металле стать дыренью

уверен что справлюсь...пусть и не за день(максимум 2а запланированно )

Да забудь про блок скроее всего проблема не в нем, и что там у тебя болтается у меня тоже самое рукой отодвигается тоже. Посмотри на блоке и вокруг него если нету следов тормознухи то тогда не тогай его. Еще совет посмотри может когда кто то будет жать на тормоза (при заведенном двиге когда прокочаются) может увидиш откуда сифонить будет может с какого нить шланга или трубки прямо на дорогу потому и следов нету.

Может стуцер на суппорте был откручен или чета типа прорладка поршня порвалась что маловероятно конечно, но всеже рас после промывки от ржи стало уходить знач гдето ты смыл грязь которая держала эту тормозуху и она стала резвее убегать. Смотри пристальнее те места где мыл/ковырял.

pollloid пишет:Старый хозяин ещё сказал что в насосе - *** обманул....не могла дырочка в металле стать дыренью

Возможно что не обманул, попробуй подложить лист бумаги или тряпку под гидроблок и посмотри будет она мокрая когда поездиш немнога?

спасибо за совет и что посмотрел что там раздвигается ...в среду буду очень внимателен

pollloid пишет:.
мне просто нужны тормоза без АБС и вот я здесь

Качай и читай мануал, пользуйся поиском. Или продолжай в сотый раз писать то что уже тут тыщи раз описано. Как тебе больше нравится. Но мне кажется что первый вариант гораздо продуктивнее. Во всяком случае именно так обычно действует умный человек, когда хочет разобраться с проблемой.

А читать про то, как нищие студенты молотком прихуяривают жигулевые запчасти к своим гнилым помойкам, да еще и давать им советы, о том как это лучше сделать, извини, не хочется. Я на Скорпе уже шесть лет катаюсь и мне реально обидно читать и смотреть как некогда хорошее авто доводят до такого состояния. Воспринимай это как хочешь. Как детский сад например.

Рем
+1 просто добавлю, для тех кто умеет и знает. Я на скорпах уже почти 8 лет катаюсь(на фордах 12). Сейчас у меня их 2 (если заметил) так вот, тот который 2,8 был разобран до болтика!!! и собран назад!!! СВОИМИ *** И для тех кто понимает в подписи многое написанно! для тех кто истории не знает (скорповой) и не интересуется ей, расшифрую. Коробка МТ 75 НИКОГДА не агрегировалась с завода с двигателем PRE и ВКОРЯЧИТЬ ЕЁ ТУДА
1.- дорого
2. - ГЕМОРНО
Учись студент!

Miha пишет:Рем
+1 просто добавлю, для тех кто умеет и знает. Я на скорпах уже почти 8 лет катаюсь(на фордах 12). Сейчас у меня их 2 (если заметил) так вот, тот который 2,8 был разобран до болтика!!! и собран назад!!! СВОИМИ *** И для тех кто понимает в подписи многое написанно! для тех кто истории не знает (скорповой) и не интересуется ей, расшифрую. Коробка МТ 75 НИКОГДА не агрегировалась с завода с двигателем PRE и ВКОРЯЧИТЬ ЕЁ ТУДА
1.- дорого
2. - ГЕМОРНО
Учись студент!

Чел даже ночами не спит все скорп ковыряет, учись студент!

Учись студент!

преклоняюсь



p/s/ я вам *** мне ещё заговорят

А хто *** Сделай чёт приличное из ведра с гремящими гайками - по меньшей мере тут уважать будут ..... А если из начально продуманной машины начнёшь сознательно создавать таз с гайками - по меньшей мере у сторожил здешних восторга это не вызовет.

Miha пишет:Рем
Коробка МТ 75 НИКОГДА не агрегировалась с завода с двигателем PRE и ВКОРЯЧИТЬ ЕЁ ТУДА
1.- дорого
2. - ГЕМОРНО

пачиму?

Рем то вкурсе
Потаму что (писалось неоднократно но раз пошла такая пьянка...)
Для этого нужно:
Собственно короб с карданом и опорой
Маховик со стартером и болтами крепления маховика
болгарка и руки из правельного места, поскольку стартер упирается в привод спидометра (на старых потдонах малость другая форма литья и стартер не становится)
НУ и попутно ещё дофига по мелочи.

Miha
про паддон и привод спидометра не знал;)

Всем привет. хочу спросить. Я свернул гайку металлического патрубка (в которую вкручивается резиновый шланг идущий в задний супорт). Так как там ржавчина на ржавчине, меня интересует следующий вопрос она вообще должна крутиться но она просто закисла насмерть? Или она как то наваривается на патрубок? Просто программа по подбору запчастей (фордовская Microcat) Выдала что гайки эти идут отдельно от трубок, а трубки продаются метражом...

закисла... меняй трубку. кстате, может имеет смысл сменить все трубки сразу, посмотри остальные соединения... найди б/ушные нужные трубки и вперед... один раз помучаешься, зато потом забудешь надолго... колхозить от наших машин не советую, давление в тормозной системе другое, могут не выдержать(у меня на девятке лопнула новая(!) трубка)... удачи!

Спасибо, за совет. Пойду на днях трубки искать на разборку.

Б/ушные трубки? Ну-ну

Тогда, уважаемый критик, не скажите ли вы мне секрет где достать новые, А ещё лучше номер, Ну или хотя бы производителя!?

заедь в рейс на больничке у купи трубки тормозные копейки стоят

А вот это тема =) Спасибо, земеля.

Вобщем заказал штуцера и добрый дядя развальцевал инструментом тормозную трубу под шуцера, Довольный. Всё в ажуре =)))