Scorpio Club

месяц назад купил это чудо. ждал месяц пока с учета снимут, и дождался. машинка 2,0 и с газом.
при покупке сразу видел и слышал что есть проблемы с выпуском.
и еще машинка была туповата на ходу, но меня это не смущало, все сваливал на автомат)) я на нем впервые стал ездить.
при диагностике на глаз определились что катализатор надо поменять, потому что он может быть оплавлен и забит, и прогорела прокладка штанов (и штанов у него не оказалось, есть сразу катализатор).
купил б/у кат, поехал *** местном гоблинарии ставили 6 (шесть) часов. В итоге стало ехать намного лучше. Динамичнее разгоняется. Автомат незаметнее переключается.
Старый кат был пустым! и так как у меня стоит 2 лямбды блок управления работал в чуть неправильном режиме. По хорошему при удалении катализатора надо ставить обманку. В чем я убедился на собственном опыте.
ЗЫ: написал криво)) не писун я!))

я слышал,что катализатор если снять громче работать выхлопная система будет

vitaly пишет:я слышал,что катализатор если снять громче работать выхлопная система будет

ну у меня прокладка была прогоревшая так что я не могу про громче сказать, но на старом скорпе разницу почаствовал когда вытряхнул содержимое катализатора, появились отзвуки газели)) и пошумнее стало

vitaly пишет:я слышал,что катализатор если снять громче работать выхлопная система будет

С катом у него такой лёгкий свистящий звук из выхлопной трубы.

а без него какого?

а без него как у американского многолитрового джипа.. блум блум блум

мой двухлитровый DOHC без ката звучал низенько и вполне приятно до тех пор, пока не выгорели все банки поочереди
по поводу "обманки": что может служить ею? Пламегаситель?

TheCAT
Именно он, и как резонатор правильный работает и противодавление примерно равное расчётному в выпуске создаёт, дабы не нарушать газообмен... Но себе я поставил катализатор универсальный, хоть и дороже, но зато воздух чище...