Scorpio Club

Какой принцип работы насоса круиза?
Пытаюсь разобраться сам, почему круиз не работает, открыл крышку насоса (того, что под правой фарой), там эксцентрик какой-то, продувал трубочки, - при определенном положении эксцентрика сей насос работает как клапан. Вакуум создается чем? Моторчик этого агрегата и есть насос? И должен ли быть на педали газа какой-то выключатель? (у меня его нет).

может тут чего :wink:

Насос круиза - созидатель вакуума. Концевик под педалью должен быть. Хорошо смотрел?

Бонус - сделал фото шланга из задней части впускного коллектора. У меня он идет на МАР и регулятор давления, если ты этот шланг имел в виду...

Ссылка: http://sierraclubspb.narod.ru/trash/DSC00771.JPG Жмите до упора...

Концевика под педалью газа нет, смотрел хорошо, вообще никакой электрики, привод троса да наваренный выступ на полу - ограничитель механический хода педали, наверное. Насос при нажатии на "+" на пятой передаче при скорости свыше 40 км/ч - жужжит, но не прокачивает ничего...

Про бОльший штуцер могу только догадываться, что это забор вакуума для вакуумника может быть... Хотя под рукой ничего .чтобы проверить версию сейчас нет. Про остальное посмотрю завтра на машине...

По круизу - я-ж говорю - плохо ищешь . Выключатель вакуумный вообще-то не на педали газа ставится, а под педаль тормоза...

BRD - это не движок от полноприводного Скорпа. Кто тебе такое сказал? Он вообще не мог на них стоят в принципе, ибо в случае с ручной КПП маркировался BRE...

а вот и схема :D
http://faq.ford77.ru/pdf/scorpio/carsoft/speedcon.pdf

1. у сигнализации есть родной выход кот-й должен подключаться к доп.реле я пробовал но с реле выходит "-" а нужен + на поднятие. или нужно обязательно покупать какойто отдельный блок т.е. специальный.
2. а можноли заменить данный моторчик на какой либо другой , а то всё стоит а из-за моторчика облом.
или не дурить себе голову и преобретать всё вышеописаное стандартное. заранее всем благодарен за просвещение

bems

а можноли заменить данный моторчик на какой либо другой , а то всё стоит а из-за моторчика облом.
или не дурить себе голову и преобретать всё вышеописаное стандартное. заранее всем благодарен за просвещение

Наверное, можно, только необходимо предусмотреть клапан, сбрасывающий разряжение (при нажатии на педаль сцепления и тормоза), ну и естественно по токопотреблению и производительности насоса заменитель должен быть примерно идентичен иначе можно либо сжечь мозги круиза либо он не будет держать скорость за счет малой производительности насоса.