Дергается при оборотах от 1 до 2 тысяч :(

[Samos]

Vinny
Скорее всего это дорожки на датчике, хотя если стрелка вообще никогда не поднимается то может и обрыв!

Вряд ли это дорожки, на определенном месте шкалы тогда показывал бы уровень.

[mart]

2.0i ОНС 1986 хетч

точно, спасибо

Кстати, насчет массы, ты же клеммы минусовую менял в то же время когда и начались провалы - счас сходил посмотрел - как-то неплотно сидит. Завтра поеду поменяю.

ЗЫ: из-за дачика бензобака чуть не вылил в землю 10 литров бензина думал что у меня пустой бак и залил 30 литров - оказалось что свободного места было гораздо меньше %***

Купил мультиметр - буду искать где неконтакт.

давай , только РКПП как то не очень, МКПП мне больше нравится, кста не поленись и залезь к бензонасосу, переткни клеммы (поменяй местами) и пару-тройку раз включи зажигание, так на всяк случай, мож тама опять г...а набилось, тыж трубку так и не поменял, так с заглушенной горловиной и ездишь
кста ты на покатушки в Сясьстрой не собираешься? Бери Ленку и вперед, а я в двух классах выступлю, на гольфе в переднем и на зеленом в заднем приводе

[Vinny]

давай , только РКПП как то не очень, МКПП мне больше нравится, кста не поленись и залезь к бензонасосу, переткни клеммы (поменяй местами) и пару-тройку раз включи зажигание, так на всяк случай, мож тама опять г...а набилось, тыж трубку так и не поменял, так с заглушенной горловиной и ездишь
кста ты на покатушки в Сясьстрой не собираешься? Бери Ленку и вперед, а я в двух классах выступлю, на гольфе в переднем и на зеленом в заднем приводе

Главное что не АКПП

Насчет трубки, бензонасоса и т.д. - будешь дома сегодня - заеду

Насчет Сясьстроя: 1. а где это?
2. Я ж бедный безработный - на какие шиши ехать?

[mart]

давай , только РКПП как то не очень, МКПП мне больше нравится, кста не поленись и залезь к бензонасосу, переткни клеммы (поменяй местами) и пару-тройку раз включи зажигание, так на всяк случай, мож тама опять г...а набилось, тыж трубку так и не поменял, так с заглушенной горловиной и ездишь
кста ты на покатушки в Сясьстрой не собираешься? Бери Ленку и вперед, а я в двух классах выступлю, на гольфе в переднем и на зеленом в заднем приводе

Главное что не АКПП

Насчет трубки, бензонасоса и т.д. - будешь дома сегодня - заеду

Насчет Сясьстроя: 1. а где это?
2. Я ж бедный безработный - на какие шиши ехать?

ой да ладно, безработный, ты ж вроде нашел работу, а нет так напиши пару прог и заработай трохи денех

[Гость]

Ездил к Бонду. Померяли давление бензонасоса. Выдает аж 6 атмсфер. А обратка дохлая была. Из-за этого давление не держало.

[Vinny]

Ездил к Бонду. Померяли давление бензонасоса. Выдает аж 6 атмсфер. А обратка дохлая была. Из-за этого давление не держало.

Дохлая, в смысле засорилась? или что?
прочищал механически или чего еще делал?

[Гость]

Ездил к Бонду. Померяли давление бензонасоса. Выдает аж 6 атмсфер. А обратка дохлая была. Из-за этого давление не держало.

Дохлая, в смысле засорилась? или что?
прочищал механически или чего еще делал?

Судя по всему мембрана пробита. Обратку менял.

[Alex]

Да с обраткой лучше не заморачиваться, не так дорого она стоит, лучше поменять!

[Vinny]

Мне вот интересно, глюк у меня появился с дерганием после того как поменяли маслосъемные колпачки. Соответственно, что по моему мнению могло при этом измениться:
1. зазоры клапанов
2. зажигание
еще в это же время менялась колодка клеммы на минусе акб.

зажигание выставлять пробовали, клемма? - вряд ли конечно, но руки в эти морозы все не доходят ее поменять.

Вопрос: может ли это быть от неправильно выставленных зазоров клапанов?

[Valery]

Вопрос: может ли это быть от неправильно выставленных зазоров клапанов?

Крайне маловероятно.

[Гость]

У меня тогда проблема началась после того как я почистил клапан ХХ и почистил все контакты на аккуме И естественно тоже сначала думал, что косяк надо копать в тех степях. А оказалось - совпадение

[-=@=-]

Дергается, тупит, потом начинает ехать нормально. Если газ не давать, а просто поддерживать скорость, то все нормально. Стоит только в данном диапазоне хоть чутка дать газу - дергается Скоро мозги окончательно сотрясутся На обгон чтоб пойти приходится на две передачи вниз уходить.

mart предполагает что это из-за облегченного маховика. Но раньше такого не было. Зажигание выставлять пробовали, провод массы на движок кинули новый, на кузов стоит хорошая коса. Коды снимали, получили 11, что вроде как говорит о том, что все Ок. Сейчас залил в бак очиститель инжектора потому как идей больше нет.

Да, на холодную едет вполне нормально, а вот в процессе прогрева ситуация начинает ухудшаться.

как вариант, может быть ещё и топливный фильтр засратый...

[Vinny]

А может все это быть из-за того что один провод ВВ немного другой? Т.е. в зали провод от V6. Там случайно не другое сопротивление? может при нагрузке он не дает нормальную искру? Потому как сейчас проблемы начина.тся уже на холодную