Я в полном ахтунге, не могу победить КХХ. (Победил,не ржать)

[lex400305]

О, вот это ценный совет, спасибо. Смысл ясен, поджать пружину, что б быстрее шток задвигала обратно. Буду в гараже- потренируюсь.

[vladroitman]

на КХХ, с обратной стороны (противоположной разъему) закрути винт по часовой стрелке - обороты станут падать быстрее... потом со временем подберешь нужное положение: чтоб и пинка не было при переключении передач, и обороты не обрывались с провалом до 700-а...

Дык если подкрутить, они не быстрее падать будут, а ниже станут ...

[lex400305]

Тут пробовать надо, клапан то не новый, они все, что у меня есть, двадцатилетние. Это для женщины хорошо, а для клапанов не очень . Мож пружина возвратная подослабла.

[andxxxrey]

Дык если подкрутить, они не быстрее падать будут, а ниже станут ...

нет, уровень регулирует комп, а вот скорость падения от части задний винт на КХХ

[lex400305]

Сегодня хороший знакомый попросил позаниматься его В2104, на свою уже энтузиазизма не хватило. Но завтра попробую. А вообще, то ли я привык, то ли обороты быстрее падать начали, меньше напрягать стало.

[Sera]

А ты не пробовал покрутить заглушку корпуса клапана ?

Если уж на то пошло крутит надо не заглушку а регулировочный винт од ней. Но делать это надо когда мы имеем заведомо исправный клапан, если хотим добавить мощи

[lex400305]

Кто ж его знает, заведомо он исправен или нет. Большинство этих клапанов ровестники лошади Будённого. Попробую покрутить-отпишусь. Это ж его сначала разобрать надо, резьбу почистить, а тогда уж крутить. Гемор, короче.

[lex400305]

Что то я стал замечать, что оно вроде как и работает более-менее.... Мож ну иво в пень? Нехай работает? Поломать то всегда можно успеть .

[DJKirillow]

мона вспрос- кхх на 2.4 и 2.9 разные??
если разные то про винтик регулировки все понятно, а если одинаковые... где там это винтик чет не пойму

[lex400305]

Одинаковые, более того, они не только на Фордах применяются. А винтиков для регулировки там никаких нет.

[DJKirillow]

что тогда подручивать собрался?

[lex400305]

А там у него сзаду заглушка имеется, а под ней пробка на резьбе, в FAQ посмотри. Всё никак не доберусь, других дел хватает.

[Рем]

Нечего там крутить, чистить и разбирать.
это система с саморегулированием.
Фордовские инженеры были умнее, чем вам кажется

[lex400305]

Рем, я ни в коем разе не считаю, что умнее Фордовских инженеров. Но хочется же покрутить, повертеть, поломать, а потом геройски всё это восстанавливать... Хотя с течением времени всё труднее находить в себе силы всем этим заниматься. Это что, лень, или уже старость?

[Рем]

Это что, лень, или уже старость?

это мудрость=))

Но хочется же покрутить, повертеть, поломать, а потом геройски всё это восстанавливать.

у меня 2 таких поломанных клапана валяются=))
На машине стоит 3й вот уже лет 5. Именно его, в отличии от предыдущих 2ух, никто никогда не разбирал и я во всяком случае ниразу не чистил.Там нечему ломаться. И нечему пачкаться. И нечего регулировать.
Когда придет понимание этого, тогда постигнешь великий дзэн ЕЕС-4 =)))

[lex400305]

Вот и я к тому же начинаю склоняться. Выяснить бы ещё, почему эта падла обороты медленно сбрасывает, и наступило бы полное блаженство.

[Рем]

Выяснить бы ещё, почему эта падла обороты медленно сбрасывает, и наступило бы полное блаженство.

хм
предлагаю эксперимент
выдерни из мозга провод от датчика скорости. Кажется 4я нога...желто-коричневый. Если начнет глохнуть во время остановки, возможно мозг автоматный=)) Правда с механическим мозгом я так не делал, но что-то мне подсказывает, что ему это должно быть пофигу.

[lex400305]

Хм, так мож проще разъём под капотом на коробку расстыковать?

[Рем]

lex400305
тогда спидометр не будет работать
и фонари заднего хода

[lex400305]

Да и чёрт с ними, мне ж только версию проверить.