Ford Scorpio Ghia 2,0 1992г/в ручная коробка, на руле кнопки от круизконтроля, но вроде как не работает на трассе пробовал не держит, у кого есть подобное чудо на руле расскажите, что да как... и стоит ли этим делом заниматься? Хотелось бы сделать, но мне тут шепнули, что это вроде как только на автомате может быть круизконтроль, а у меня ручная *** Расскажите поподробнее.

Значит, выезжаешь на трассу, фтыкаешь пятую, левой кнопкой включаешь круиз, на панели загорается жолтое лампочго. Потом бросаешь газюльго и фтыкаешь в "+" и держишь нажатым, пока скорп не начинает ускоряццо. Отпускаешь "+", насыпаешь бамбука тем, кто шептал и подносишь огоньку.

все верно только не обязательно пятую, можно и на второй лишь бы скорость больше 40 была
в дальних поездках отличный помощник

круиз штатно бывает и на ручке и на автомате

круиз вещь полезная и комфортная но применяется на наших дорогах редко,много дебилоидов и дороги просто танковый полигон). кстати резкое ускорение при обгоне можно производить не нажимая на педаль газа а нажимая на + и при снижении на - затем на = и ехать с установленной скоростью что в бугор что с бугра). а на автомате с круизом вообще щикарно. жаль что при 40 он отключается.

Ух ребятушки, вы меня порадовали надеждой, что может таки работает...мой круизик... нетерпится попробовать, как испытаю сообщю!

Уже испытал.... на объездной, чуть велосипедист не пострадал... не работает нефига...блин...
Врать не буду особо не разгонялся, было не удобно,максмальная скорость была 70км час.. и на пятой тоже пробовал... включаю круиз, загорается лампочка со щелчком, но не держит скорость, как я не клацал "+" , нажимаю красую кнопку на руле (отключение), щелкает громко, гдето в районе торпеды перед пассажирским седеньем... вроде! ну и на этом всё...

залезь под торпеду и глянь не слетели ли концевики над педалью тормоза и сцепы. И надеты ли на них разъемы. Над тормозом будет 2 концевика - один на стопари, второй на круиз.
Ну и проверь, работает ли датчик скорости. Поскольку спидометр у тебя механический, проверять придется тестером.

дросик на дроссельной заслонке посмотри

под капотом с права с верху проверь вакуумный натяжитель тросика. не заглушен ли к нему привод и отходит ли от него тросик на заслонку.

Парни а реально ли переставить круизконтроль с другого форда себе?

У меня было подобное.

1. лезешь под правую фару к компрессору.
2. проверяеш на герметичность ситему вакуумную (можно банально сняв трубку с компрессора выкачав воздух проверить на герметичность). Груша рядом с левым стаканом должна втянутся и держать.
проверяешь работает ли насос подав на него 12 вольт.

если все гуд, то в насосе есть еще обратная мембрана, она задубевает или засоряется. прочиститьт.
У меня такое было, отливали ВДшкой. теперь работает. Но в мороз скорость не держит зараза. видимо резинки задубевают.

а у меня под правой фарой никого нет....

Недавно переставлял.Часа 2 заняло.Руль правда уже стоял круизный.

у меня механика, а если я сниму с автомата... подойдёт?

MOTIA
На механике стояли,подробностей не знаю,не ставил на механику.Мне тоже интересно,есть ли разница в подключении.

на механнике в отличии от автомата еще и на педали сцепления тадчик стоит.
Хотя вся разводка с учетом механники. у меня кусок провода к педли сцепления мотается

Я наоборот с механики на автомат переставлял.Разъем один под педалью остался свободным(со сцепы который).Больше ни каких проблем.

ANDROID
У Рытеля,(строителя) был изначально автомат,с машины которого ты снимал круиз,потом он переделался на механику(давно).Потом ударился и ты знаешь.На педаль сцепления вряд ли кто что ставил.Если конечно поставили,могу гравицапу выменять на что нибудь ништяковое.

Но фишки же там 2.А что Вы ее с автомата на мех. переделывали-конечно знаю.