Ну не скажи, смотря для чего ... 4 тисовских схемы в пдф творят чудеса. Я тож их не любил, пока не начал толком с пучеглазыми схемами разбираться ... довольно удобно.
почемуж не смотреть, и родной прекрасно ремонтируется ... там внутренностей то аж 2 шестерни ... Картер снимали и меняли насос (у 4х4 малость другой) не вынимая движку ... на яме.
ЭЭЭ как бы сказать, срезав виток пружина прослабляется в нагруженном состоянии ровно на это виток. Следовательно оставшиеся витки при нагрузке на сжатие будут иметь меньшее сопротивление.
ну ожно сказать и так. а по уму проблема в возрасте машины Если хочешь чтоб всё работало руки смекалка и финансы тебе в помощь ... Я второй люк купил и из двух один собрал. одни салазки угробил при эксперементах
Да там всё за час собирается - разбирается на ура. Ломаться практически нечему, а вот повредить по неопытности легко ... Тросики из трубок вынимаются на раз два (гнём ограничитель потом ручкой на сколько выйдут, потом вытаскиваем руками. Моем тросы от ржи (без фанатизма, по щёточка с троса слитает),...
Да ничё заумного нет. На привод люка тупо + - 12 вольт, дальше - весчь в себе. Проводка под кнопку и сама кнопка часть механизма. тамже релюха. переставляется вместе с кожухом и часами. Сидушки Если стандартные то ваще никаких вопросов, тож подаётся тока питание. Если цвет разный или сидухи аля спор...
привода одинаковые по посадочному месту, ставятся взамен штатных пластин с пупырышком который входит в замок спинки. Взаимозаменяемы от самых первых до пучеглазых, седан жэтч - поыигу, токма у универсала не знаю, но думаю тож станут без проблем.
Мусье хнает толк в извращениях. Лампа может моргать 1. Хреновое масло 2. Хреновый фильтр (там какраз клапан регулирующий давление в системе) 3. Предсмертное состояние масляного насоса. Судя по всему у тя вариант 3. Из за этого и гидрики могут постукивать. Насос такойже как на простом 2,9. Прикорячив...