За неделю проехал 1200км. Еще 7(!) раз мыл фильтр на печке. Последний раз он "продержался" почти 500км. На чистом фильтре и температуре за бортом от 0 до +3 в салоне тепло при среднем положении заслонки. При полном перекрывании холодного воздуха в салоне через 10-15мин. просто тяжело дышать.
. Как ни странно, старый мотор упорно держится(и не менее упорно "поджирает" антифриз, приблизительно 1.5л на 1000км) 
. Вывод 1: машина надежная.
Вывод 2: забитая печка легко промывается, но также легко и забивается оставшейся в моторе дрянью. Нужен фильтр-грязевик.