В мае 2011 года расколошматил "пирожок" в хлам об "Крузак". Моей вины нет, страховая платит, спасибо "пирожку", спас и меня и пассажира. Оба были пристегнуты, "подушки" сработали отлично, отделались синяками от ремней, и красными рожами от "подушек". А "трудяга" пошел под списание. В связи с этим, Скорпик трудился за двоих. Осенью, дотрусив страховую и продав Порше-924(жена на нем ездила), приобрел Ниссан Ванетте 95г.в. 2.0ТД, грузопасс., да еще и с кондеем(может, взял бы и что поновее, но в августе родилась доця , и ясен пень, на родах, роддоме, врачах, детских вещах и т.д. я не экономил - надо, и Скорпа бы продал.) С октября Скорпик опять перешел на санаторный режим - только трасса(регулярно гоняю в командировки), никаких грузов(багажник с крыши вообще спрятал, от греха подальше). В городе и на перевозке всякой всячины трудится Ниссан. Кстати, я первый раз за 12 лет за рулем взял "японца", и, чует мое сердце, последний. Пусть сами японцы на них и ездят! Пробег Скорпика уже перевалил за 300т.км., пока все исправно, но появляется маслянный аппетит. Если до 350 дотянет без особых проблем, пригоню от фашистов "донора"(мечта - GHIA) и соберу из двух один. Главное - кузов жив.

Желаю удачи в исполнении задуманного и безаварийных дорог!;)