
	
	<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
		<channel>
			<title><![CDATA[Scorpio Club fedorvs дневник Лента]]></title>
			<link>http://www.souleyman.ru/forum</link>
			<atom:link href="http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?page=&amp;mode=&amp;feed=RSS_2.0&amp;limit=5&amp;sid=f240bae3127a8f29db2f97fd2f36d60a" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<description><![CDATA[www.souleyman.ru]]></description>
			<language>ru</language>
			<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 23:48:14 +0300</lastBuildDate>
			
				<item>
					<title><![CDATA[Готовимся к капиталке.]]></title>
					<link>http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=7916&amp;b=74&amp;sid=f240bae3127a8f29db2f97fd2f36d60a</link>
					<guid>http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=7916&amp;b=74&amp;sid=f240bae3127a8f29db2f97fd2f36d60a</guid>
					<description><![CDATA[Долго ли коротко ли, заказал я все запчасти что необходимы для оживления моего одновального чудовища.<br />Долго искал где заказать, думал что заказать.<br />Вариантов было куча. Купить дешевые поршни и хорошие кольца как это советовали на скопоклубе у Сулеймалемана, или же купить поршни с кольцами из наличия в Че, купить все по отдельности или поршнекомплектом, подешевле или дороже.<br />В итоге размышлений оставил 2 варианта.<br />Поршнекомплект MAHLE или KOLBENSCHMIDT.<br /><br />Где покупать?<br /><br />Конечно в первую очередь на ум приходит Экзист, так же был вариант купить из наличия в челябинском магазине Автоклуб, еще нашел такой магазин &quot;Авторезерв&quot; тоже таскает запчасти но дешевле чем экзист.<br /><br />Сравнение цен было примерно такое:<br />Экзист-1800 поршнекомплект .<br />Авторезерв-1760 поршнекомплект.<br />Автоклуб- космические цены и кЕтайские поршни.<br />Куча предложений привезти &quot;дешевые запчасти&quot;-были как правило дороже даже Экзиста. Интересно кто ведется на такое?<br /><br />Все эти варианты меня мягко говоря не радовали, из-за чего я продолжил поиск. Через какое-то время зашел на сайт <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motorzona.ru" rel="nofollow" onclick="this.target=&#039;_blank&#039;;">http://www.motorzona.ru</a><!-- m -->.<br />Цена порадовала!<br />Поршнекомплект KOLBENSCHMIDT — 1665.72 руб<br />Поршнекомплект MaHLE — 1660 рублей<br />Поршнекомплект Nural (nural)-1460 рублей.<br /><br />При этом мне нужно было еще оплатить доставку. Взесив все за и против я решил остановиться на этом варианте. Осталось лишь определиться с производителем.<br />Остановился на MAHLE, т.к во первых это оригенал, во вторых фирма считается одной из лучих по производству поршней, а в третих я задал вопрос на сайте Механика.ру:<br /><br />&quot;Добрый день, автомобиль форд скорпио 87 год выпуска 2.0i.<br />Стоит задача выполнить максимально качественный ремонт двигателя, в связи с этим хотел бы задать вопрос:<br />поршнекомплекты какого производителя целесообразнее всего приобрести?<br />Выбор стоит между<br />Mahle, kolbenschmidt, и NURAL.<br /><br />Как зарекомендовали себя эти производителя исходя из вашего опыта.<br />Фёдор Сахно, 06 Jul 2010, 19:05&quot;<br /><br />на что получил ответ:<br /><br />Уважаемый Федор!<br />Все перечисленные Вами фирмы являются поставщиками оригинальных комплектующих для таких грандов, как Mercedes, BMW, VW. Думаю, других рекомендаций не требуется.<br />Что касается предпочтений — позволю себе высказать свое личное мнение. Мне больше нравится Mahle. Причина: поршни этой фирмы поставляются только вместе с кольцами, смонтированными на поршень на заводе. Таким образом, исключается возможное повреждение или ухудшение характеристик колец из-за избыточной деформации при монтаже на поршни в процессе сборки двигателя. Это очень важный момент. Кроме того, насколько мне известно, Mahle является эксклюзивным поставщиком поршневых групп для моторов F1.<br />Влад, 06 Jul 2010, 22:47.<br /><br />Так же на сайте моторзона решил заказать и все остальные детали двигателя.<br />Решено-сделано.<br />Оплатил заказ в пятницу.(Банк сцука взял 150 рублей за перевод)<br /><br /><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia0 -->88ccf109efd6fe6c-main.jpg<!-- ia0 --></div><div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->88ccf109d5711ecc-main.jpg<!-- ia1 --></div><div class="inline-attachment"><!-- ia2 -->88ccf109c5c3d08c-main.jpg<!-- ia2 --></div><div class="inline-attachment"><!-- ia3 -->88ccf10a802b1d2c-main.jpg<!-- ia3 --></div><br /><br /><br />Забрал детали во вторник с утра.<br />Доставка 300 рублей ПЭКом.<br />Все доставили в целости и сохранности.<br />Но конечно в бочки меда есть и ложка дегтя.<br />Все запчасти заказывал немецкие. Но вот выпускных клапанов АЕ не оказалось в наличии и их предложили подождать 3 дня после оплаты, я отказался и заменил их на United Motor США(Китай?). В общем был уверен во всем кроме них. Так и вышло, одник клапан пришел с косяком по фазке, уже заказал другой АЕ.<br /><br />В общем вот что пришло:<br /><br />1) Сальник 79.38x95.25x11 Elring -8,50 евро<br />2) Вкладыши шатунные Ford Glyco -12,24 евро<br />3) Болты головочные Ford OHC Victor Reinz -13,93 евро<br />4) Вкладыши коренные Ford Glyco -15,32 евро<br />5) Сальник 42х56х7 Elring — 3,03 евро<br />6) Фильтр масляный Fiat/Ford KS Origina — 3,46 евро<br />7) Клапан выпускной UNITED MOTORS -3,94 евро/шт (4 штуки)<br />8) Клапан впускной AE — 3,13 евро/шт (4 штуки)<br />9) Поршнекомплект Ford 2.0 Mahle — 42,00 евро/шт (4 штуки)<br /><br />Итого 12205 рублей.<br /><br />Поршни отдал для расточки двигателя, теперь ждем результатов.<br />Так же точится коленвал, облегчается маховик, развешивается вся ШПГ, ровняется головка. думаю насчет установки масляных форсунок.<br /><br />О нем чуть позже.]]></description>
					<author><![CDATA[fedorvs]]></author>
					<pubDate>Wed, 08 Dec 2010 08:45:06 +0300</pubDate>
				</item>
			
		</channel>
	</rss>
