document.write('<div style="border: 1px solid #C5D7EF;"><h2 style="margin: 0px; padding: 2px; color: #3366CC; font-family: arial,sans-serif; font-size: 1.1em; font-weight: normal; background-color: #E5ECF9; text-align: center;"><a href="http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?page=&amp;mode=&amp;sid=d0ca2175410f091a6b5328b5ca9d4565">Scorpio Club thlaspi дневник Лента</a></h2>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_147\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_147\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_147\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=7999&amp;b=147&amp;sid=d0ca2175410f091a6b5328b5ca9d4565">Подвесной бензонасос</a></div><div id="b_147" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Перенесу сюда своё сегодняшнее сообщение с другого форума (лень перенабивать  <img src="./images/smilies/wink.gif" alt=";-)" title="wink" /> ), основная тематика которого не автомобильная, но есть с кем поделиться дорожными историями.<br /><br />&quot;Вчерась аккурат между Тосно и Мгой, на бетонке, после проезда сложных участков в Тосненском районе (ехал из Гатчины, дорога как после ядерной войны, федеральная трасса елы-палы), почувствовал что на лету останавливается двигатель. Такие вещи у меня не впервой, причина обычно была электрическая, а тут как-то странно - аккумулятор мощный заряженный, генератор работает. Завожусь - заводится и сразу глохнет. Ехал я на Форде 85 г.в., инжектор, подвесной электробензонасос включается самодельной клавишей. Подобный симптом у этой машины возможен только в случае поломки коммутатора зажигания, датчика Холла, или, как это уникально было у меня под Миллерово, поломки вала трамблёра в результате торможения двигателем. Делаю попытки завестись - заводится и глохнет, и с каждым разом всё больше пахнет бензином, что я отношу на сбои в зажигании. Пока тереблю разъём коммутатора, двигаю трамблёр в надежде поймать сбившийся момент, супруга догадалась заглянуть под машину сзади: &quot;У тебя там белая хрень отвалилась и бензин хлещет&quot;.<br />Глаза у меня были как 5 копеек, что называется: где-то на выбоинах сорвало защиту бензонасоса, бензонасос выпал на асфальт и его энное время тащило за машиной на проводах и шлангах. В результате в толстом металлическом корпусе протерло дыру и бензин пошел наружу под давлением 6 атм., соответственно упало давление в рампе и двигатель остановился.<br />У меня с собой был поксипол (холодная сварка), изолента, попытался заклеить протертую дыру (есть положительный опыт ремонта бензобаков Поксиполом), однако 6 атм. оказалось слишком много.<br />Прицепил трос, и через пару минут остановившийся УАЗ-Патриот дотянул нас прямо до дома и отказался от денежного вознаграждения. УАЗистам респект!<br />В течение последующих 2 часов бензонасос был заменен на донорский (второй аналогичный форд стоит во дворе). Однако с подвесом и защитой придется теперь помудрить, всё пока прикручено на изоленту&quot;.<br /><br />Было это прямо вчерась, 9 мая.</div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_100\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_100\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_100\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=7999&amp;b=100&amp;sid=d0ca2175410f091a6b5328b5ca9d4565">Вентиляция картера NRA-85 для Matador</a></div><div id="b_100" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Клапан рециркуляции отработавших газов</div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_94\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_94\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_94\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=7999&amp;b=94&amp;sid=d0ca2175410f091a6b5328b5ca9d4565">Вскрытие показывает</a></div><div id="b_94" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Двигатель снят и лежит в багажнике у донора. Потихоньку разбирается.<br />Снят поддон.<br />Дыры в блоке пробиты в районе 2-го цилиндра, но там шатун целый. Оторван шатун в 1-м цилиндре. Маслонасос сорван с креплений. Вот обломки шатуна в поддоне (слева видна пробитая в поддоне дыра) <div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->.JPG<!-- ia1 --></div> На дне было довольно чисто, без особого гудрона, основной грязью была залитая летом присадка &quot;Ресурс&quot;.  Блок напротив шатуна 2-го цилиндра:<div class="inline-attachment"><!-- ia0 -->2-го цилиндра и дыры в блоке.JPG<!-- ia0 --></div><br />Шатун отломан посередине, 1-й цилиндр<div class="inline-attachment"><!-- ia3 -->1-й цилиндр.JPG<!-- ia3 --></div><div class="inline-attachment"><!-- ia4 -->1-й цилиндр2.JPG<!-- ia4 --></div><br />А это маслонасос</div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_86\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_86\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_86\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(http://www.souleyman.ru/forum/styles/scorpio/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=7999&amp;b=86&amp;sid=d0ca2175410f091a6b5328b5ca9d4565">Дыры в блоке цилиндров</a></div><div id="b_86" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em;">Дотянул вчера до дома на стучащем двигателе, посмотрел чего там:<br /><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->IMG_0614.JPG<!-- ia1 --></div><div class="inline-attachment"><!-- ia0 -->IMG_0617.JPG<!-- ia0 --></div><br /><br />Кому интересно, &quot;сколько можно проехать после того, как двигатель застучал?&quot; - я проехал 80 км за 2 дня после появления сильного звонкого стука.<br /><br />Это шатун так пробивает? Типа отваливается от поршня и бьёт куда попало?<br /><br />ОНС 2.0i 1985</div>');
		
		document.write('</div>');