<![CDATA[Scorpio Club Кактус дневник Лента]]> http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?page=&mode=&feed=ATOM&limit=5 2026-05-10T03:14:31+03:00 <![CDATA[Иммобилайзер]]> http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=8914&b=80 2010-12-18T14:44:27+03:00 2010-12-18T14:44:27+03:00 Вот это чудо:
IMG_0108.JPG

IMG_0111.JPG

IMG_0112.JPG

IMG_0113.JPG

Находится оно по центру панели внизу справа. Мне пришлось снять панель чтобы его найти. Не смотря на обилие контактов, к нему подходила всего одна клемма с 11ю проводами. Все провода были коричневого цвета без какой-либо маркировки. Тут я подумал, что все писец отключить не смогу. Все было просто. Тестер в руки и давай смотреть что имеем. При выключенном зажигании и отсоединенной клеммой постоянно на одном проводе есть плюс. После включения зажигания на еще одном проводе появляется плюс. При подсоединенной клемме при включенном зажигании и при включенном иммобилайзере плюс есть на всех проводах кроме одного. При нажатие кнопки на брелке, на этом проводе где нет плюса появляется плюс. Идея была следующая: отключить клемму и воткнуть перемычку с провода (где появляется плюс при включенном зажигании) на тот провод где появляется плюс после нажатия кнопки на брелоке. Перемычка была установлена и я со страхом повернул ключик. Радости не было придела когда машина завелась и в ней все работало. Отключение иммобилайзера заняло минут 10. А вот снятие и установка панели почти 10 часов. Уже неделю езжу и никаких проблем нет, все работает исправно.]]> <![CDATA[Мой Ford Scorpio]]> http://www.souleyman.ru/forum/blog.php?u=8914&b=75 2010-12-11T14:17:36+03:00 2010-12-11T14:17:36+03:00 Год: 1994.
Кузов: Седан.
Двигатель: 2.9 BRF.
КПП: MT-75.
Цвет: Темно-синий.
Диски: Родные 15".
Электростеклоподъемники: все.
Злектро зеркала.
Обогрев зеркал, заднего стекла, лобового стекла.
Электропривод люка.
Кондиционер.
Круиз-контроль.
Подсветка асфальта, в дверях.
Подсветка ног в салоне, спереди и сзади.
2 подушки безопасности.]]>